Vuelos: Argentina escala puestos en la tabla de seguridad aérea

Argentina y la seguridad operacional.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó que Argentina escaló en la consideración respecto a la seguridad operacional de vuelos a criterio de la Organización de Aviación Civil Internacional. Este organismo global incrementó la calificación del país en 25%, lo que implica un crecimiento sustancial respecto a la última auditoría en 2022.

La nueva postura de OACI respecto a Argentina llega tras un nuevo trabajo de auditoría realizado durante enero de 2025, cuando la institución envió una misión al país para relevar aspectos esenciales que hacen a la seguridad de los vuelos en el país. Con la flamante calificación, el sistema argentino cumplió en un 85,8% las normas de procedimiento y operaciones, quedando por encima del promedio regional y global.

Para ANAC, el informe de OACI resulta un espaldarazo en medio de cuestionamientos que se instalaron respecto a la seguridad operativa y las exigencias del Estado a diversas aerolíneas. Cabe recordar que la dependencia estatal está intervenida hace poco más de un año, tiempo en el cual se encaró una profunda reestructuración interna para elevar los estándares de fiscalización y control.

“Es importante señalar que el Gobierno Nacional y la actual administración de la ANAC, a través de la intervención del organismo, decidieron revisar exhaustivamente todos los procesos para elevar los estándares de Seguridad Operacional. En ese sentido, se desarrollaron e implementaron planes de medidas correctivas orientados a abordar las observaciones realizadas por la OACI en tiempo récord”, remarcaron desde ANAC. “Es importante señalar que el Gobierno Nacional y la actual administración de la ANAC, a través de la intervención del organismo, decidieron revisar exhaustivamente todos los procesos para elevar los estándares de Seguridad Operacional. En ese sentido, se desarrollaron e implementaron planes de medidas correctivas orientados a abordar las observaciones realizadas por la OACI en tiempo récord”, remarcaron desde ANAC.

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Argentina ocupa un lugar de consideración en materia de seguridad operacional.

Vuelos más seguros

El detalle del informe de OACI incluye diversos aspectos que hacen a la seguridad operacional. Desde el plano legislativo, pasando por el técnico o mecánico, hasta llegar a cuerpos de investigación y control.

“La OACI señaló el progreso realizado en todas las áreas evaluadas: Legislación aeronáutica primaria y reglamentos de aviación civil (LEG) pasó de un 68,18% de cumplimiento a un 95,45%; Organización de Aviación Civil (ORG) de un 41,67% a un 83,33%; Licencias y capacitación de personal (PEL) de un 87,36% a un 95,29%; Aeronavegabilidad de Aeronaves (AIR) de un 60,78% a un 83,33%; Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (AIG) de un 89,29% a un 96,43%; y Aeródromos y Ayudas Terrestres (AGA), de un 70,23% a un 85,50%”, explicaron desde el Gobierno nacional.

Al mismo tiempo, OACI mejoró las calificaciones en operación de aeronaves (80,5%) y servicios de navegación aérea (77%). Se trata de dos aspectos sensibles ya que tratan directamente la acción de vuelo y operación de torres de control.

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ANAC celebró informe de OACI sobre Argentina.

Argentina bajo la lupa

Durante 2024, Argentina estuvo muy cerca de perder su Categoría 1 en la calificación de la Administración Federal de Aviación (FAA de Estados Unidos), lo que hubiera puesto en jaque los planes de ampliar la oferta de la industria aerocomercial en el país. Ese estatus, difícil de conseguir y más aún de recuperar, se mantuvo gracias al accionar de la intervención de ANAC en combinación con las fluidas relaciones diplomáticas entre el Gobierno argentino y la Casa Blanca.

No obstante, ese mantenimiento no implicó una pausa en la fiscalización de los organismos internacionales, que notaron un avanzado deterioro en el sistema aeronáutico local. Una alerta que evidentemente continúa vigente y pone a Argentina en el mapa de los cuestionamientos.