El Gobierno publicó este lunes en el Boletín Oficial el esquema de suba de tarifas para los colectivos del Área Metropolitana que están bajo su jurisdicción y los trenes. Para todos los casos hizo un llamado a una instancia de Participación Ciudadana en el proceso de aprobación de los nuevos cuadros, que se aplicarán desde el 18/05.
AUMENTA EL BOLETO
Tarifazo en trenes: De la privatización a la reelección de Milei
La fuerte suba prevista en las tarifas de los trenes prevé factores económicos pero también políticos.
11 de mayo de 2026 - 15:45
Las tarifas de los trenes aumentarán cerca del 70% en apenas 5 meses.
En el caso de los ómnibus, están previstos 3 aumentos mensuales consecutivos del 2% que se harán efectivos el 18/05, el 15/06 y el 15/07.
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Con el primer incremento, el boleto mínimo para usuarios con tarjeta SUBE registrada pasará de $ 700 a $ 714.
Para los trenes los ajustes serán mucho más voluminosos. Habrá 5 aumentos mensuales que van desde el 10% hasta 18% entre mayo y septiembre.
El boleto mínimo de tren subirá de $280 a $330 (con Tarjeta SUBE registrada) desde el 18/05.
Descongelamiento
Los aumentos en los trenes significarán el descongelamiento de las tarifas que se mantuvieron invariables desde septiembre de 2024.
La secretaría de Transporte explicó en un comunicado que la medida "busca corregir el atraso acumulado" y "reducir distorsiones respecto del interior del país hacia un esquema más eficiente y sustentable" para el sistema ferroviario.
Según la dependencia que dirige el flamante secretario Mariano Plencovich, la actualización "resulta necesaria para continuar fortaleciendo la seguridad operativa del sistema en el marco de la Emergencia Ferroviaria".
El primer ajuste será del 18% a partir del 18/05, a lo que le seguirán actualizaciones el primer día de cada mes, del 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre.
En total, el aumento acumulará cerca del 70% al cabo de los 5 meses. Es una suba exorbitante cuando la proyección de la inflación para todo el año gira en torno al 30%.
Los por qué del tarifazo
El descongelamiento y brusco aumento de las tarifas de trenes después de 18 meses responde a la política de reducción de subsidios para mantener bajo el precio del boleto en un contexto de fragilidad de la recaudación impositiva cuando el Gobierno está obstinado en cerrar las cuentas públicas con superávit todos los meses.
Por otro lado, el tarifazo se explicaría además por la necesidad del Gobierno de hacer más atractiva, desde el punto de vista de las ganancias, la privatización de Trenes Argentinos. Con tarifas atrasadas en esa magnitud se vuelve más difícil tentar a los inversores.
Por último, los aumentos previstos tanto en trenes como en colectivos también buscarían resguardar el Ejecutivo de futuros aumentos durante el año electoral, en el que Javier Milei se jugará su reelección y, por lo tanto, la continuidad de su proyecto político.
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