Schiavi: "Realizaremos un auditaje profundo de la formación"

En una presentación meramente informativa, el funcionario dijo que también se realizará una "investigación administrativa y técnica" para determinar las causas del accidente que dejó un saldo de 49 muertos y más de 500 heridos.

En el inicio de la conferencia, Schiavi dijo que a la "tragedia" y la "desgracia", términos que se utilizaron en los medios de comunicación, él quería agregar la "búsqueda de la responsabilidad" y "ver por qué esto fue un accidente".

El secretario de Transporte aseguró que "hay mucho material" para determinar qué pasó. "Tenemos datos objetivos que nos van a llevar a saber la verdad", dijo.

Entre los elementos, Schiavi mencionó el GPS que mide informa la velocidad en la que mueve el tren, la grabación de la cabina del conductor y las cámaras de seguridad. Además del testimonio del locomotorista que, dijo Schiavi, sobrevivió.

En su alocusión, Schiavi desestimó que el accidente esté vinculado, en principio, con el conductor de la formación, que se encontraba, dijo , "descansado" ya que había asumido su función poco antes del hecho. Además, explicó la secuencia de la velocidad en la que se aproximó el tren a la estación.

"A 1.000 metros del accidente la formación pasó de 47 a 39 Km/h, venía frenando; entra al andén a 26 km; a 40 metros del paragolpe estaba a 20 Km", señaló el secretario de acuerdo a los datos provistos por el GPS de la formación y aseguró que se trata de velocidades "habituales".

Las causas del hecho son una "incógnita", dijo.

El funcionario envío sus condolencias a los familiares de los fallecidos y dijo que "sabemos que es un momento muy duro, ha sido una tragedia horrible".