El sindicato de los camioneros que conduce Hugo Moyano acordó hoy un bono de fin de año de 25.000 pesos con una de las tres federaciones de empresarios que tallan en el sector.
PREVIO AL DÍA DEL CAMIONERO
Hugo Moyano logró un bono de fin de año de $25.000 en cuatro pagos
El acuerdo salarial será abonado en cuatro cuotas mensuales y consecutivas de $6250 a partir de febrero de 2021. 180.000 choferes en todo el país, había logrado una paritaria anual de 30%. Fadeeac, otra de las cámaras, todavía no suscribió el acuerdo.
El acuerdo salarial será abonado en cuatro cuotas mensuales y consecutivas de $6250 a partir de febrero de 2021, comunicaron desde el gremio y de la Federación Argentina de Entidades del Transporte y Logística (Faetyl).
Camioneros, que reúne a unos 180.000 choferes en todo el país, había logrado una paritaria anual de 30 por ciento. La firma del trato salarial se da en la víspera al Día del Camionero, que se celebrará el martes (15/12) con un acto cuyo invitado central será el presidente Alberto Fernández, informó la Casa Rosada.
"Este pago adicional se debe a el trabajo incansable, esencial y constante que han hechos los trabajadores del transporte y la logística a lo largo de la pandemia. Esfuerzo que permitió abastecer al país y será pieza clave para la reactivación", expresó la Faetyl en un comunicado. También adhirió al trato la Confederación Argentina del Transporte. En tanto, desde el gremio moyanista presionaron para que otra de las federaciones empresarias, la Fadeeac, suscriba el acuerdo.
A todo esto el acto que organizó el gremio será a las 11.30 en el marco del Congreso Anual Sindical, en la sede de la Federación Nacional. En el sindicato confirmaron la presencia del Presidente de la Nación y del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof.
El acto servirá para recordar la firma del primer convenio colectivo de la actividad, en 1967 y mostrar al líder de nuevo en al frente de un acto en su gremio, rodeado de las máximas autoridades del país.
Vale recordar que en agosto y octubre hubo otras dos ocasiones en las que Moyano rompió el aislamiento para verse con Alberto Fernández en la quinta de Olivos.
Desde que comenzó el aislamiento el dirigente cumplía un estricto protocolo de permanencia en su casa y recién a fines de noviembre se lo vio en sus oficinas como parte de un lento retorno a su rutina.
El fin de año encuentra al jefe camionero con un punto por resolver como lo es la amenaza de Horacio Rodríguez Larreta de recortar el presupuesto en la ciudad de Buenos Aires para la recolección de residuos. El aviso surge como parte de la disputa entre Nación y la ciudad por la quita de un punto en la coparticipación porteña para derivarlo a la provincia de Buenos Aires.
A todo esto, pero en el largo plazo, subsiste una disputa por el control de la CGT que quedó congelada por efecto de la pandemia y que recién promete reanudarse hacia agosto del año que viene, cumplido un año de la prórroga del mandato de la actual conducción de la central sindical.
La hipótesis de máxima del entorno de los camioneros implica encumbrar como líder de la central obrera a Pablo Moyano aunque para Hugo será aceptable cualquier alternativa a la actual hegemonía de los “gordos” de los grandes gremios de servicios en alianza con el gastronómico Luis Barrionuevo.









