En un conflicto que se remonta a los días de la pandemia del Covid-19, este miércoles (10/5) los propietarios de micros de larga distancia cortaban la Autopista Buenos Aires La Plata, a la altura de la zona de Dock Sud, generando un colapso en el tránsito en esa autovía en sentido hacia la ciudad de Buenos Aires. Reclaman una prórroga en las habilitaciones de las unidades de transporte.
HABILITACIONES
Micros en pandemia: Piquete y dueños exigen DNU de Alberto
Como en pandemia, los dueños de micros de larga distancia volvieron a protestar en reclamo de una prórroga en las habilitaciones de las unidades.
10 de mayo de 2023 - 10:58
Los propietarios de micros de larga distancia volvieron a los cortes de tránsito como en la época de la pandemia.
Caos por la mañana
La manifestación con corte de la autopista comenzó a las 5 y se extendió durante la hora pico de circulación. Los dueños de los micros piden que se prorrogue el vencimiento de los permisos de circulación de sus unidades.
El corte de tránsito afectaba a tres de los cuatro carriles de la autopista, quedando un solo carril habilitado para el paso de los vehículos. Para descomprimir la congestión, personal de Aubasa realizaba desvíos del tránsito en la salida del kilómetro 12 hacia el parque industrial Avellaneda.
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Reclamo
Según los voceros del grupo de manifestantes, los dueños de los micros le solicitan al Gobierno nacional una solución para el sector de transporte de turismo que, debido a las problemáticas que vienen arrastrando desde la pandemia, les restó dos años de vida útil a sus unidades (micros de larga distancia.
"Todos aquellos ómnibus que se encontraban dentro de un parque móvil cesaron sus actividades por medidas de prevención a causa de la situación epidemiológica mundial" expresaron mediante un comunicado.
"Esto viene desde la pandemia. Tiene que ser una solución rápida a través de un DNU. Todos nos vimos afectados", exclamó un chofer en declaraciones que citó la agencia NA.
Otro conductor que participa de la protesta explicó que vida útil que tiene un micro: "Un vehículo que cumple con los 13 años de uso no sirve más, hay que descartarlo y renovar una unidad cuesta 10 o 12 millones de pesos por modelo".
Según indicaron los propios choferes, la protesta es por tiempo indeterminado lo que provoca malestar y enojo en los conductores que ingresan a Capital Federal.
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