Cambia el estacionamiento en CABA y agregan 40.000 lugares

El gobierno porteño amplía los lugares para estacionar en la Ciudad.

El problema del estacionamiento en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) ya es harto conocido y las reglas para estacionar solo empeoraban las cosas generando confusión y demoras a la hora de moverse por el centro. Por eso, a partir del 17 de abril, se simplificarán las normas y, entre otras medias, se permitirá estacionar en ambos lados de la calle.

40.000 lugares más para estacionar

A menos que haya un cartel que indique lo contrario, se permitirá estacionar en ambos lados de la calle desde el próximo 17 de abril en la Ciudad de Buenos Aires. Con esta medida se calcula que se agregarán "cerca de 40.000 lugares", para dejar vehículos, aunque estará prohibido ubicarlos en las avenidas de 7 a 21.

De acuerdo con lo que informó este lunes (3/4) la secretaria de Transporte y Obras Públicas porteña, Manuela López Menéndez, "a partir del 17 de abril estamos cambiando las reglas de estacionamiento. Estamos simplificando para los vecinos y vecinas de la ciudad las reglas porque a veces eran un tanto confusas".

En declaraciones a la radio Urbana Play, la funcionaria aseguró que "el foco está puesto en tres reglas simples: va a estar permitido estacionar en las calles en ambas manos; va a estar permitido en avenidas de 21 a 7; y en todo lo que es pasajes y lugares donde hay Metrobus va a estar prohibido las 24 horas".

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El Gobierno porteño explicó que el estacionamiento "va a estar permitido siempre del lado donde no está la bicisenda".

Respecto a qué ocurrirá donde hay bicisendas, López Menéndez explicó que, por un lado, "va a estar permitido siempre del lado donde no está la bicisenda".

Agregó que también hay "varias bicisendas donde ya está permitido el estacionamiento y va a estar el cartel indicativo correspondiente permitiendo el estacionamiento donde así se haya decidido" y citó el caso de "la calle Newbery".

Carteles

Sobre los nuevos cambios en el tránsito porteño, la funcionaria recordó que “las prohibiciones van a estar definidas por cartelería".

"Hasta ahora uno veía por la ciudad un montón de carteles celestes de permitido estacionar, sobre todo en la mano izquierda que antes estaba prohibido por la norma anterior. Ahora siempre va a estar permitido, a no ser que haya un cartel que indique lo contrario porque, por supuesto, en algunas calles todavía va a seguir habiendo prohibiciones de estacionamiento por cuestiones de tránsito", explicó.

La prohibición se mantendrá en "calles angostas y en las calles del microcentro porque son calles de convivencia con el peatón", y aclaró que estará demarcada con carteles "en diferentes puntos para evitar confusiones".

Además, López Menéndez sostuvo que las nuevas reglas agregan "cerca de 40.000 lugares de estacionamiento en toda la ciudad" y estimó que "probablemente la mayoría de las habilitaciones estén en los barrios, en las periferias, y no en las zonas donde hay más tránsito, que sería la zona del micro y macrocentro".

Estacionamiento medido y limitado

Sobre el estacionamiento medido en la ciudad, la secretaria de Transporte y Obras Públicas sostuvo que continuará como hasta ahora "en las zonas predefinidas, que está funcionando muy bien con la aplicación".

A su vez, se refirió al sistema de acarreo de vehículos y señaló que "está en un proceso de licitación, analizando las ofertas que fueron presentadas por cinco empresas" y dijo que "en breve" tendrán "el análisis correspondiente" como para definir y que haya "grúas en toda la ciudad de Buenos Aires".