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Autopista: Vuelven a cobrar el peaje del acceso a una ciudad de Santa Fe

Tras la reapertura del Puente Carretero, se volverá a cobrar peaje en la estación del km 146 a la altura de Santo Tomé. El cuadro tarifario en Santa Fe.

SANTA FE. A partir de que se retomó la circulación en el Puente Carretero, desde Vialidad Provincial informaron que el 1 de diciembre es la fecha en la que se volverá a cobrar el peaje en la estación del km 146 a la altura de Santo Tomé. Y el pedido de un diputado que se aleja cada vez más...

Al respecto, el ente provincial, aseguró que habiendo finalizado las reparaciones en el Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé a cargo de Vialidad Nacional y "dejado un tiempo prudente para que se normalice la circulación entre ambas localidades", en los próximos días retomará la recaudación.

La interrupción se había originado producto del corte total para la circulación de carga, luego elevada a vehículos particulares, sobre el Puente Carretero entre la capital santafesina y la vecina ciudad, obligando al ingreso a Santa Fe por autopista.

Hacía desde el 19 de marzo que los de la categorías 1, 2 y 3 contaban con exención del pago del peaje, medida que se suspenderá ante la reanudación del paso sobre el Carretero.

Peaje de Santo Tomé: Cuadro tarifario

El valor que se toma es el de la grilla de accesos, con un precio menor al de troncal que se abona en dos ocasiones en caso de atravesar por completo la Autopista:

* Categoría 1: $500

* Categoría 2: $1.200

* Categoría 3: $1.200

* Categoría 4: $1.800

* Categoría 5: $2.500

* Categoría 6: $3.000

Reapertura del Puente Carretero

Tras casi ocho meses de restricción debido a fallas en la estructura del mismo que debieron ser arregladas, desde este lunes quedó habilitado el tránsito de vehículos livianos por el Puente Carretero.

A raíz de ello, la circulación para los vehículos en general se trasladó a la autopista Santa Fe - Rosario para poder acceder a la capital de la provincia.

Con lluvia de por medio durante sus primeros tres días, el puente ya suma dos situaciones que interrumpieron la normalidad del paso. Usuarios que frecuentaron ya han hecho sus reclamos por las condiciones, que a poco más de 48 horas de su reapertura ya presenta daños de relevancia en el suelo con chapones sueltos y pozos de importantes dimensiones.

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A horas de que se reabrió el puente que une las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, las lluvias trajeron consecuencias y hay preocupación. 

A horas de que se reabrió el puente que une las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, las lluvias trajeron consecuencias y hay preocupación.

El pedido de un diputado

El diputado provincial Fabián Palo Oliver (Frente Amplio por la Soberanía) ingresó un proyecto de Comunicación a la Legislatura de Santa Fe por el cual solicita al Poder Ejecutivo que arbitre los medios para la suspensión del cobro del peaje en los accesos a la Autopista Brigadier López, ubicados en jurisdicción de Santo Tomé y Sauce Viejo.

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Palo Oliver envió un pedido a la Legislatura de Santa Fe.

Palo Oliver envió un pedido a la Legislatura de Santa Fe.

Entre los fundamentos del pedido, el legislador aseguró que "Durante los ocho meses de restricciones al tránsito por el Puente Carretero, el gobierno provincial dispuso la acertada medida de levantar el cobro de peajes en la estación ubicada en la ciudad de Santo Tomé a la vera de la autopista Brigadier López y de la Autovía 19".

Según Oliver, esto posibilitó que gran cantidad de vehículos provenientes de Santo Tomé y la zona, pudiesen ingresar a la autopista sin soportar la necesaria erogación diaria que implicaría el pago del peaje en el lugar, para dirigirse a la ciudad de Santa Fe o viceversa.

"Recordemos que las últimas estadísticas dan cuenta de un volumen superior a los 40.000 vehículos diarios que atraviesan el Puente Carretero en ambos sentidos. Hoy, ante la habilitación de esta última conexión vial, los problemas persisten. Embotellamientos en horarios pico y la sobrecarga a la que está expuesto el Carretero, deben alertarnos sobre la necesaria búsqueda de alternativas para descomprimir tal situación hasta que la construcción del nuevo puente, paralelo al actual, sea una realidad. Por ello entendemos que, con el resultado exitoso probado durante este tiempo, sería una decisión razonable la de mantener la exención en Santo Tomé y sumar a Sauce Viejo, a los efectos de lograr una mejor distribución del tránsito y disminuir el número de vehículos que atraviesen el Puente Carretero", agregó.

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