Al margen de las condiciones que la administración porteña obliga cumplir para obtener la tradicional licencia de conducir, el gobierno nacional elabora cambios que harían más fácil lograr el antes llamado, carnet de conducir. Por lo pronto se habla de renovación a distancia que para los tiempos que corren suena bien
COMO EN ESTADOS UNIDOS
Licencia de conducir: Se viene renovación al estilo Sturzenegger
Federico Sturzenegger, adelantó que "la renovación de la licencia de conducir no requerirá ir presencialmente, como en Estados Unidos”.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, adelantó que en los próximos días “habrán novedades” sobre los trámites para la renovación del permiso para manejar vehículos.
El funcionario señaló que se prepara “una reforma muy integral” del Código de Tránsito. Y agregó, en diálogo con radio Mitre, que “por ejemplo, la renovación de la licencia de conducir no requerirá ir presencialmente, como pasa en Estados Unidos”.
Federico Sturzenegger, no está solo
Las palabras de Sturzenegger se suman al proyecto que ya existe en Diputados, y que podría sumarse a un eventual decreto o resolución del Ejecutivo, para eliminar el vencimiento de los registros e incorporar otra serie de medidas para hacer efectiva la decisión.
“Uno tiene que chequear que psicofísicamente está bien, que los ojos estén bien y que escuches bien. Vamos a permitir que la gente envíe ese certificado y no tenga que hacer ese trámite presencialmente”, dijo el ministro al adelantar parte de la iniciativa en la que trabaja el Ejecutivo.
Sturzenegger señaló que la nueva normativa busca cambiar el sistema para que el trámite sea más ágil y así evitar que la renovación de la licencia sea “un mecanismo de recaudación” para los municipios.
Mayores de 65 años
Luego detalló que la nueva implementación será diferente para los "mayores de 65 años".
Desde esa edad, las personas están obligadas a realizar el trámite de manera presencial. Tiene que ser más frecuente por "una cuestión de edad y por seguridad”, señaló.
Licencias de conducir, sus vencimientos
El anuncio del miércoles (23/10) se suma a lo que se había adelantado en agosto, respecto de la intención de eliminar el vencimiento de las licencias de conducir de las categorías particulares, proyecto que generó rechazo en especialistas en seguridad vial y en asociaciones de familiares de víctimas del tránsito.
Ese anuncio corre en paralelo con el proyecto de ley que presentó la diputada del PRO Patricia Vásquez, que también tiene el objetivo de modificar la ley de tránsito. Pero como los tiempos legislativos son más extensos, no se descarta que el Gobierno tome la decisión a través de un decreto o una resolución del Poder Ejecutivo.
Según el texto del proyecto de Vásquez, para eliminar el vencimiento de las licencias se creará un Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito, que estará bajo la órbita de la Agencia Nacional del Seguridad Vial y registrará los datos de "presuntos infractores, prófugos, rebeldes, inhabilitados y de las sanciones impuestas".
Se espera que esa base de datos sirva para otorgar o suspender licencias. Sin embargo, y como el proyecto no habla de la presentación de una libre deuda, como ahora, no está claro cómo se avanzará en ese punto y dependerá de la reglamentación.
Dudas y críticas, antes de ahora
Las críticas a las licencias sin vencimiento y a la renovación a distancia surgieron cuando se conoció el proyecto de Vásquez y se mantienen. Se cree que así habrá menos controles sobre los conductores y esto podría afectar a la seguridad vial.
Aunque desde el Gobierno sostienen que en otros países las licencias no tienen vencimiento, desde las asociaciones afirman que, por ejemplo, "en toda Sudamérica las licencias de conducir tienen vencimiento. Lo mismo que en la mayoría de los estados de EEUU, España, Italia y casi toda Europa, incluida Suecia".
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