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Boleto urbano récord: se va a $50 y debería estar a $175

Boleto urbano récord en la Ciudad de Córdoba tras un nuevo aumento que dejó el pasaje a $49,88. Hacen falta casi $2 mil pesos por mes para viajar en colectivo.

Si bien la Municipalidad de Córdoba se ha encargado de seguir subsidiando lo más posible el sistema de transporte, la contención del precio del boleto urbano se hizo insostenible en los últimos tiempos. Por contrato con las empresas, cada viaje debe valer en torno a los $175 pesos, un precio realmente inalcanzable para el bolsillo del trabajador con el salario mínimo.

Por contrato con las empresas, cada viaje debe valer en torno a los $175 pesos, un precio realmente inalcanzable para el bolsillo del trabajador con el salario mínimo.

En la otra vereda se encuentran las empresas de transporte, que se acomodan mes a mes para poder depositar los sueldos de los choferes a tiempo. Pero que en contrapartida escatiman en el servicio brindado a cientos de miles de personas que viajan a diario en condiciones inseguras desde el punto de vista físico y ahora también epidemiológico.

Cabe recordar que el boleto urbano cordobés es uno de los más caros por dos motivos particulares, que interactúan entre sí. En primer lugar es la distancia recorrida por los vehículos.

La ciudad de Córdoba es uno de los ejidos municipales más grandes de Sudamérica, con más de 500 Km², lo que implica que las líneas de transporte hagan varios cientos de kilómetros por día. Esto encarece considerablemente los costos operativos del único medio de transporte masivo de la capital cordobesa, lo cual se traslada al boleto.

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El boleto urbano cordobés, el 4to más caro del país. 

El boleto urbano cordobés, el 4to más caro del país.

Y en segundo lugar está la disparidad de los subsidios enviados por Nación a las provincias. La repartija de subsidios para las empresas de transporte del interior es sumamente despareja (85 a 15 según el Ministerio de Transporte) en favor del AMBA, lo que permite contener el boleto por debajo de los $20 pesos de manera artificial.

Esto ha traído serios problemas en los últimos años, ya que el modelo de desequilibrio se inició en los albores de los mandatos de Cristina Kirchner. Los paros de transporte son constantes en el interior, como así también el quiebre de las empresas prestadoras de los servicios.

Actualmente, el usuario promedio del transporte urbano en Córdoba deberá tener en su bolsillo alrededor de $2 mil pesos por mes, en caso de que solo utilice dos boletos diarios. Este es el cálculo más austero posible, que en la realidad se vuelve impracticable.

El usuario promedio del transporte urbano en Córdoba deberá tener en su bolsillo alrededor de $2 mil pesos por mes, en caso de que solo utilice dos boletos diarios.

De esta manera, un trabajador con el sueldo mínimo, vital y móvil debería destinar casi el 8% de su salario a trasladarse a su trabajo. Y así se suma otro golpe al bolsillo.

Desde la Municipalidad de Córdoba destacaron que no hay más remedios que ir haciendo aumentos progresivos al boleto urbano e intentar sostenerlos por debajo de la inflación. Mientras que en el AMBA, el boleto está congelado desde marzo del 2020.

Así, el boleto cordobés acumula un incremento del 63% interanual. Córdoba capital se ubica entre las 4 ciudades con el transporte más caro, por detrás de Bahía Blanca ($59,4), Bariloche ($59) y Mar del Plata ($52).

Por otro lado, las empresas deberán hacer frente a las paritarias con los choferes, que en el AMBA cerraron un acuerdo arriba del 40% de aumento.