Mitsubishi se retira del rally Dakar para reducir costes

"El repentino deterioro de la economía mundial hacen necesario que la compañía enfoque sus recursos de forma más ajustada", dijo Mitsubishi en un comunicado.
Mitsubishi ha ganado el rally Dakar en 12 ocasiones en sus 26 participaciones, incluidas 7 victorias consecutivas entre 2001 y 2007.
El español Joan 'Nani' Roma participó al volante de un Mitsubishi en la edición de 2009, que cambió África por la Argentina y Chile ante los temores de seguridad en Mauritania, que forzaron a la cancelación de la prueba el año pasado.
Honda, que ha previsto pérdidas operativas de 190.000 millones de yenes para la 2da. mitad del ejercicio que concluye en marzo, se retiró de la Fórmula 1 para reducir costes, y le siguieron Subaru y Suzuki.
La japonesa Kawasaki siguió sus pasos el mes pasado retirándose del campeonato de MotoGP.
Mitsubishi venía compitiendo en rally con un nuevo Racing Lancer, que destacaba por sus luces diurnas de leds y por la curiosa forma de apertura de puertas, además de unas nuevas formas en los trazos de su carrocería. Pero lo más importante era el nuevo propulsor diésel V6 3.0 con turbo de 2 etapas que rinde 280 cv de potencia y 650 Nm de par. Además de la nueva mecánica, se anunció un peso más reducido y componentes más evolucionados, entre los que figuran los frenos Brembo, las llantas OZ de aluminio y 16 pulgadas, o los neumáticos BFGoodrich en medida 245/80 R16.