Ford se sumó finalmente al recorte mundial de empleo que sufren las grandes compañías, con el anuncio de al menos 3.800 despidos en Europa. La marca americana de autos proyecta que las salidas se produzcan en plazo no mayor a tres años, afectando principalmente los departamentos de ingeniería y administración de sus terminales en el Viejo Continente.
Recorte de Ford.
Al respecto, Ford explicó que la movida corresponde a una orientación de la actividad ejecutiva de cara a un plan pensado para el año 2030. Para esa época, la monstruosa empresa estadounidense planea vender únicamente vehículos eléctricos, dejando atrás la era de los motores térmicos.
Según la compañía, el rendimiento de las plantas europeas, sobre todo en el área de ingeniería, había bajado hasta un 30% en los últimos años, lo que motivó la decisión de recorte. El mismo supone un 11% de la planta actual, que se encuentra en torno a los 34.000 empleados en toda Europa.
Seguir leyendo
"Hay significativamente menos trabajo por hacer en los trenes de transmisión que salen de los motores de combustión. Nos estamos moviendo hacia un mundo con menos plataformas globales donde se necesita menos trabajo de ingeniería. Es por eso que tenemos que hacer los ajustes", explicó a la prensa el jefe de vehículos eléctricos (EV) de pasajeros europeos y jefe de Ford Alemania, Martin Sander. Ello sigue la corriente de automatización del trabajo que muchas otras compañías que involucran procesos tecnológicos complejos vienen marcando.
El anuncio tensó la relación con el sindicato de trabajadores de Ford en Alemania, IG Metall. Según los trabajadores, la empresa planea desvíar recursos para favorecer la producción en Estados Unidos.
Además, los recortes laborales impactarán de lleno en otras terminales importantes, como España o Inglaterra, donde Ford tiene fuerte presencia. Eso podría derivar en otras tensiones locales, como la que ya se desató en Colonia, Alemania.
"Para sentar las bases de un negocio sosteniblemente rentable de Ford en Europa, necesitamos actuar y cambiar la forma en que desarrollamos, construimos y vendemos los vehículos Ford. Esto impactará la estructura organizativa, el talento y las habilidades que necesitaremos en el futuro", apuntaron desde la empresa.
Más en Urgente24
Juntos por el Cambio y una traición confirmada
"Favores sexuales": Carlos Maslatón en la mira de Javier Milei
Te puede interesar
No te lo pierdas