TECNO

AIRBUS - VAHANA

El dispositivo del consorcio europeo alcanza los 90 Km/h

Los llamados VTOL (vehículos voladores capaces de despegar y aterrizar en vertical). El proyecto apunta a desarrollar un elemento de movilidad urbana. Boeing tiene su versión pero menos efectiva.

Los VTOL (vehículos voladores capaces de despegar y aterrizar en vertical) quieren ser el futuro del transporte y la movilidad urbana, por lo menos para los afortunados. Hasta ahora tenemos diversas propuestas en este sector, con nombres importantes detrás como Uber, Boeing con diferentes ideas y Airbus con su Vahana. Precisamente este último sigue avanzando en su desarrollo por ahora se mantuvo cinco minutos activo.

Para Airbus el futuro de las ciudades es tener taxis voladores autónomos, de momento no tiene una flota de taxis voladores, pero sí un prototipo que parece funcionar muy bien.

Según comentan desde Vahana, la filial encargada de hacer estos VTOL de Airbus, de momento realizaron 50 vuelos de prueba con prototipos a escala completa. Previamente habían probado con un prototipo más pequeño que realizó más de mil doscientos vuelos.

Una vez que el VTOL de Vahana se mantenga  al aire, el siguiente obstáculo será superar lo ocurra en suspendido para luego volver. Los responsable indican que esto es precisamente lo que están probando en los diferentes tests que realizado y seguirán probando a lo largo de esta primera mitad de 2019.

De momento Vahana Alpha realiza vuelos de hasta cinco minutos en el que despega sin problemas, se desplaza, hace diferentes pruebas de inclinación para equilibrarse y luego aterriza suavemente -es un detalle importante- en la pista.

El Vahana Alpha toma velocidad inclinándose ligeramente hacia adelante y sobre todo inclinándose con 8 hélices para propulsarse mejor. La velocidad máxima que alcanza por ahora es de unos 92 kilómetros por hora. Puede que no necesite mucho más, teniendo en cuenta que está pensado para utilizarse en ciudades con más tráfico aéreo.

Aún hay mucho desarrollo por delante, aunque desde luego el progreso es destacable teniendo en cuenta que hace poco más de un año solo tenían los primeros prototipos con apoyo de un ordenador. La carrera por hacer el primer "coche volador" en masa más allá de prototipos y excentricidades es cada vez más interesante. 

Boeing se adelantó a todos el pasado mes de enero despegando el Boeing NeXt de forma autónoma, aunque no hizo mucho más que mantenerse en el aire. Veremos cuál gana esta carrera en al que no se compite por tierra, sino por aire.