Chequera en mano, Eike al rescate de su hijo Thor
Después de culpar a la víctima, desde su cuenta en la red social Twitter, el millonario Nº1 de Brasil, Eike Batista, contrató al mejor abogado penalista para intentar salvar a su hijo, Thor, quien mató a un ciclista, atropellándolo con su exclusivo Mercedes McLaren.
21 de marzo de 2012 - 18:31
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Eike Fuhrken Batista da Silva es un empresario brasileño, dueño del Grupo EBX, formado por 5 compañías cotizadas en el mercado bursátil Bovespa: OGX2 (petróleo y gas), MPX3 (energía), LLX4 (logística), MMX5 (minería) y OSX6 (industria naval offshore).
Con un patrimonio valorado en US$ 30.000 millones en 2011, segun la revista Forbes, es la 8va. persona más adinerada del mundo, siendo la persona Nº58 más poderosa del mundo, apenas detrás de la presidente de Brasil, Dilma Rousseff.
El sábado 17/03, su hijo Thor atropelló y mató a un ayudante de camiones Wanderson Pereira da Silva, en Río de Janeiro. No fue un accidente. Aún cuando el conductor Thor Batista circulara "a baja velocidad y con prudencia" -segun su testimonio, aunque el abogado de la familia de Wanderson dice que no fue así, teniendo en cuenta cómo quedó el cuerpo del atropellado y el auto del atropellador-, los accidentes son situaciones que no podrían ser evitadas en circunstancias normales.
La muerte de Wanderson, quien iba en bicicleta, se podría haber evitado si el Estado de Río de Janeiro cumpliera una de sus funciones más básicas y simples. Thor, hijo de Eike Batista, el hombre más rico de Brasil, no debería portar licencia de conducir. Carecía de la experiencia imprescindible. El Jornal Nacional, de la Red Globo, explicó el lunes 19/03 que el conductor, Thor, había cometido 5 infracciones por exceso de velocidad entre 2009 y 2010, cuando su licencia era aún provisoria, y en ese caso, 1 solo de esos delitos es suficiente para que el conductor no reciba su licencia definitiva para conducir. El dinero, obviamente, explica que él tuviera carnet de conductor.
Apenas ocurrió el accidente, Eike Batista vivió la ilusión de que podía resolver el delito cometido por su hijo Thor vía su cuenta en la red social Twitter, @eikebatista. Habló con internautas, y definió a todos aquellos que lo criticaron como "tontos". Thor. Hijo de Eike, también abrió una cuenta en Twitter (@Thor631), y puso en su perfil (avatar) una fotografía con un brazo lastimado.
Eike paga culpas. Thor le confesó a la revista Istoé que si bien tiene muy buena relación con los padres, tanto él como su hermano, Olim, de 14 años, les gustaría pasar más tiempo con su padre, Eike.
Ayer, sin embargo, se dio cuenta de que las cosas no son tan simples. Thor tenía 51 puntos en el registro de conductor. Varios de ellos por exceso de velocidad y existe la sospecha de que haya atropellado a Wanderson Pereira dos Santos, de 30 años, adelantándose por la banquina. Bien asesorada por los abogados, la familia el ciclista humilde, que había salido a comprar huevos para un tío discapacitado quiere demandar no sólo a Thor, sino también al gobierno brasileño por permitir que un hombre joven, con 51 puntos conduzca un auto de Fórmula 1 en las carreteras - mimado por su padre, Thor también tiene un Lamborghini Aventador.
En este escenario, se decidió a contratar al penalista más caro de Brasil: Marcio Thomaz Bastos, quien fue ministro de Justicia del gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva, uno de los principales asesores en la defensa del escándalo corrupción gubernamental 'mensalao', y abogado de Eike en una investigación de la Policía Federal contra él, quien gracias a Bastos logró evitar una detención para prestar declaración.
El multimillonario Eike Batista, admitió que su hijo recibió multas por exceso de velocidad. Jornal Nacional demostró que recibió 11 multas en los 18 meses, lo que equivale a 51 puntos en la licencia de Conducir. 2 infracciones por un total de 11 puntos, todavía pueden ser revisadas. De las otras 9, por un total de 40 puntos, no se puede apelar.
El empresario aseguró, sin embargo, que su hijo no iba a toda velocidad en el momento del accidente (el límite para el lugar, a la altura de Xerém en Duque de Caxias, Rio de Janeiro, es de 110 km/h). "Arroje la primera piedra el conductor que nunca recibió una multa por exceso de velocidad", dijo Eike en una entrevista que le hizo la columnista Mónica Bérgamo, en un artículo publicado el martes 20/03 en el diario Folha de S. Paulo.
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Según Eike, la mayoría de las multas registradas en la licencia de Thor tuvieron lugar en Sao Paulo. Él afirmó que los límites de velocidad en San Paulo son menores que en Río de Janeiro y las rutas poseen mayor fiscalización. (¿?)
Eike dijo que no se puede sospechar que Thor transitaba a gran velocidad sólo por tener multas precisamente a causa de conducir a velocidad excesiva. (¿?)
Para quien lo entrevistó, Eike reafirmó que la imprudencia en el accidente fue del ciclista Wanderson Pereira dos Santos, de 30 años, que habría cruzado la carretera, en la versión de Thor -testigos dicen que Wanderson fue atropellado cuando se encontraba en la banquina-.
El peritaje del Instituto de Criminología Carlos Eboli estará finalizado en 10 días y será clave.
Estrategias mediáticas
Eike inició una ofensiva mediática en defensa de su hija. Se cuestiona en Brasil la adhesión de medios de comunicación tradicionales que en otros temas son críticos e incisivos.
"La imprudencia del ciclista podría haber matado a mi hijo”, afirmó Eike. Lo grave del disparate fue que Folha de S. Paulo lo utilizara como volanta. O Estado y O Globo no parecieron interesarse mucho por el tema, tan siquiera.
La foto de mayor circulación no es ni de de la víctima ni la de Thor sino la del vehículo, un superexclusivo Mercedes McLaren.
El Jornal Nacional -de Globo- logró destacarse.
Eike admite Multas, pero dice que Thor no se excedió en velocidad.
Thor Oliveira Fuhrken Batista es el hijo del hombre más rico de Brasil: joven que pretende suceder a su padre, piel bronceada que contrasta con su cabello rubio, bíceps tonificados en 2 horas de entrenamiento diario (con la ayuda de personal trainer y vitaminas, subió cerca de 30 kilos en 2 años), y la vida nocturna de un joven adinerado. Su 1er. negocio fue abrir una discoteca en Rio de Janeiro.
Thor concluyó el 1er. período de la carrera de Economía en el Instituto Brasileño de Mercado de Capitales (IBMEC). Su comentario: "Es una facultad difícil, no sé si podré conciliarla con otros compromisos". (¿?)
Thor abunda en jóvenes pretendientes: él es el soltero más codiciado de Brasil. La más conocida de sus chicas es Nicole Bahls, una morena auxiliar del programa "Pánico na TV", y hoy novia de Stephanie Viegas, de 17 años.
Luego la morena Shayene Cesário, la reina del Carnaval de Río en 2010. Ahora es Stephanie, más discreta.
La madre de Thor es Luma de Oliveira, la eterna musa del Carnaval carioca, ex chica Playboy, ahora divorciada de Eike. Thor vive con Luma.
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La maquinaria publicitaria de Eike intentó fabricarle a Thor una imagen de emprendedor talentoso. Algunos de los intentos fueron burdos. Por ejemplo, el que publicó el semanario Istoé, afirmando que cuando él era adolescente demostró habilidad porque llevaba a sus amigos debajo de su paraguas, cobrando R$ 1 por viaje, del patio a la cafetería. (¿?)
El relato es de su madre: "Desde la infancia, él sabe cómo hacer dinero".
Eike contribuyó revelando que le había regalado un lote de acciones por valor de R$ 100.000 (US$ 55.081). "Él transformó la cantidad inicial en R$1 millón (US$ 550.812)", segun el orgulloso padre.
Joven con mesada y tarjeta de crédito desde siempre, que viaja en el helicóptero de la familia, desde Río a Angra dos Reis, donde tiene casa.
Su padre lo ha sentado con el jeque de Abu Dhabi, con banqueros importantes de USA y Luiz Inácio Lula da Silva, entre otros. "Lo bueno es que a él le gusta, no es impuesto", cuenta Eike.
Thor: "Si consigo dejar en pie todo lo que mi padre construyó, funcionando y generando puestos de trabajo, me daría por más que satisfecho".
Para su cumpleaños N° 19, Eike decidió regalarse a Thor un "un auto lindo". El Mercedes McLaren SLR tiene un precio de lista de US$ 495.000 sin accesorios adicionales. Su velocidad máxima supera los 333 km/h. Luego, ocurrió la fatalidad.











