
PODRÍA ESTAR SEMANAS
Interrumpida la navegación por el canal de Suez por buque encallado, sube el precio del petróleo
Temen que sería necesario descargar al barco portacontenedores antes de reflotarlo, un proceso que podría tardar.
3 días atrás, tras ser golpeado por una tormenta de arena, el enorme barco portacontenedores Ever Given ha encallado en el canal de Suez -una de las arterias marítimas más transitadas del mundo- bloqueando el paso de decenas de barcos.
Este jueves 25/3, la Autoridad Egipcia del Canal de Suez (SCA) ha suspendido temporalmente la navegación por el canal hasta que se reflote el carguero, un proceso que podría tardar semanas si es necesario descargar el barco.
El incidente ya ha causado el aumento del 6% del precio del petróleo.
El barco, que navega con la bandera de Panamá, tiene 400 metros de largo y pesa 224.000 toneladas.
La SCA comunicó a través de su página web que las tareas para liberar el buque continúan con un total de 8 embarcaciones, entre ellas la Baraka 1, que tiene un poder de arrastre de 160 toneladas.
Equipos holandeses y japoneses participan de las tareas para reflotar el barco.
Pero Peter Berdowski, director ejecutivo de la empresa especializada en dragado Boskalis, concluyó tras un análisis de expertos a su cargo que "no es realmente posible liberar" al Ever Given, sino que será necesario descargarlo, explica el diario ABC. Algo que podría tardar semanas.
"Es como una enorme ballena varada. Es un peso enorme sobre la arena. Es posible que tengamos que trabajar con una combinación de reducción de peso mediante la eliminación de contenedores, aceite y agua del barco, remolcadores y dragado de arena", aseguró el director.
La empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha, propietaria del Ever Given, ha presentado sus disculpas por la alteración del comercio mundial a causa del incidente y ha resaltado que desencallar el barco está siendo "extremadamente difícil", según la BBC.
Expertos apuntaron que si el canal no se desbloquea en las próximas 24/48 horas, algunas empresas deberán bscar rutas alternativas y podrían dirigir sus barcos hacia el cuerno de África, lo que haría que sus travesías duren una semana más de lo previsto.












