Franco Colapinto avanzaba a la Q2 en Imola y estaba decimo quinto pero tuvo un fuerte choque

Franco quería asegurar su pase a la segunda etapa de la clasificación y aceleró a fondo pero lamentablemente chocó muy fuerte contra vallas de contención.

El impacto se produjo en la misma curva donde perdió su vida el triple campeón del mundo Ayrton Senna.

Imola: un circuito trágico para la Fórmula 1

En 1994, en un mismo fin de semana se produjeron las muertes muertes de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger

Todo comenzó de la peor manera el 30 de abril, cuando durante la clasificación el piloto austríaco Roland Ratzenberger, del equipo Simtek, no pudo doblar en la curva Villeneuve y su monoplaza chocó prácticamente de frente contra una barrera de hormigón, provocando su muerte al instante producto de una fractura en la base del cráneo.

El domingo fue igual de sangriento, durante la largada se dio un tremendo choque en el que volaron partes de monoplazas, neumáticos y hasta se registraron 9 espectadores con heridas leves.

Dos vueltas después de que se retirara el auto de seguridad, Senna, que se había consagrado campeón en las temporadas de 1988, 1990 y 1991, se salió de la pista en la curva Tamburello cuando iba a 305 kilómetros por hora e impactó de manera brutal contra un paredón de cemento. Dos vueltas después de que se retirara el auto de seguridad, Senna, que se había consagrado campeón en las temporadas de 1988, 1990 y 1991, se salió de la pista en la curva Tamburello cuando iba a 305 kilómetros por hora e impactó de manera brutal contra un paredón de cemento.

Este tremendo choque generó que la rueda delantera derecha se desprendiera y golpeara el casco de Ayrton mientras que un brazo de la suspensión le atravesó el casco y la visera, lo que le ocasionó fracturas en el cráneo mortal.