ROSARIO. La transformación de la ex Refinería San Lorenzo avanza con el objetivo de consolidar uno de los emprendimientos energéticos de mayor envergadura en la región. Llevado adelante por YPF y EssentialEnergy Holding bajo Santa Fe Bio, este plan busca reconvertir el antiguo predio industrial en una biorrefinería enfocada en la producción de combustibles renovables para aviación (SAF).
HITO ENERGÉTICO
Santa Fe Bio: La millonaria apuesta de YPF en combustibles renovables para aviación
YPF y Essential Energy transformarán la ex Refinería San Lorenzo para producir biocombustibles de última generación.
Lo que era la Refinería de San Lorenzo.
Se estima que, una vez operativo, el complejo poseerá un potencial de exportación cercano a los USD 600 millones anuales.
Los detalles y el progreso de las obras fueron expuestos en una visita oficial al establecimiento de San Lorenzo, con la participación de Horacio Marín (presidente y CEO de YPF) y Federico Pucciariello (CEO de EssentialEnergy Holding). Ambos directivos resaltaron el valor económico e industrial de poner en valor un espacio que se encontraba sin actividad desde el 2018.
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En ese sentido, Marín enfatizó que la propuesta recupera un activo de alto valor estratégico regional, promoviendo el desarrollo productivo y proyectando a Santa Fe Bio como un polo exportador clave en el mercado global de energías sustentables.
Etapas de inversión y cronograma de trabajo
La ejecución del proyecto se estructuró en dos fases principales:
Primera Etapa (En curso): Iniciada en enero, cuenta con un progreso aproximado del 30%. Contempla la adecuación general del complejo y la instalación de una planta para el pretratamiento de materias primas vegetales y animales. Esta fase requiere un desembolso superior a los USD 70 millones, teniendo ya comprometidos más de USD 40 millones.
Segunda Etapa (Futura): Demandará una inversión complementaria estimada en USD 300 millones. Incluirá la edificación de la biorrefinería específica para SAF y la incorporación de un módulo de producción de hidrógeno, insumo indispensable para este tipo de combustibles.
En el corto plazo, los directivos prevén realizar el primer despacho marítimo de materias primas renovables entre los meses de junio y agosto. La planificación logística anticipa cargamentos de entre 10.000 y 12.000 toneladas, con una regularidad de un buque cada 45 a 60 días.
Obras de la biorefinería
El impacto de las obras ya se percibe en la economía local a través de diferentes indicadores.
Actualmente, el desarrollo involucra a más de 110 empresas contratistas, en su mayoría de la región, y genera trabajo diario para más de 100 personas dentro del predio. La expectativa es que la actividad continúe creciendo conforme avance la obra.
La futura planta tendrá capacidad para procesar aceites vegetales, residuos orgánicos y grasas animales mediante tecnología multifeedstock, lo que permitirá utilizar distintos tipos de insumos renovables provenientes principalmente de la agroindustria santafesina.
A su vez, la iniciativa contempla un fuerte componente comunitario y formativo. Por medio de alianzas estratégicas con la Municipalidad de San Lorenzo, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y el sindicato SUPE, se implementarán programas de capacitación técnica y se preservarán áreas de valor histórico dentro del histórico complejo refinador.
Hito energético
La reconversión de la ex Refinería San Lorenzo en la nueva planta de Santa Fe Bio representa un hito fundamental para la transición energética y el desarrollo industrial de la región. Al transformar un pasivo inactivo desde 2018 en un centro tecnológico de vanguardia, YPF y EssentialEnergy Holding no solo reactivan la economía local mediante la creación de empleo y el fortalecimiento de proveedores regionales, sino que posicionan al país en el mercado internacional de biocombustibles de alta densidad biológica como el SAF.
La combinación de la capacidad agrícola local (tecnología multifeedstock) y la millonaria inversión proyectada asegura una inserción competitiva en la agenda global de descarbonización, convirtiendo este polo industrial en un motor de divisas genuinas y un modelo de articulación público-privada, académica y gremial.
Qué es el SAF (o biojet)
El SAF, también conocido como biojet, es un combustible alternativo que se produce a partir de materias primas no derivadas del petróleo y que reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes del transporte aéreo.
Aunque su participación en el mercado aún es pequeña, con solo el 0,1% del total de combustibles utilizados en la aviación, su producción se ha triplicado en los últimos años, y se espera que siga aumentando a medida que países como Estados Unidos y miembros de la Unión Europea implementan políticas para su inclusión en la mezcla obligatoria de combustibles.
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