Estos últimos meses se estuvieron produciendo nuevas adquisiciones de mineros de litio y, además, una propuesta del mayor fabricante de baterías del mundo por adquirir Millennial Lithium Corp - cuyo principal activo es Proyecto Pastos Grandes en la provincia de Salta-. Sobre esto, consultores de la industria, bancos de inversión y analistas ven todo esto como un anticipo para lo que se viene. Los precios vertiginosos del metal blanco plateado puede transformarse es un ingrediente clave para impulsar los vehículos eléctricos.
El litio en sus precios máximos
Mientras tanto, en China los precios del litio se encuentra en sus precios máximos históricos después de un aumento de casi cinco veces el año pasado, fue lo que señalaron analistas de BloombergNEF el miércoles. Según algunos analistas, el precio del litio chino enviado al exterior también ha subido debido a la escasez de la oferta frente a una la demanda estable de baterías.
El repunte se produce como un impulso global por fuentes de energía menos contaminantes que hace que los fabricantes de automóviles y de baterías compitan para asegurar el suministro de los llamados productos básicos de cara al futuro, incluidos el litio, el cobre y el níquel. Dos empresas chinas provocaron una guerra de ofertas por la empresa canadiense Millennial Lithium Corp, la cual posee activos de litio en nuestro país, y Contemporary Amperex Technology Co. que finalmente superó a Ganfeng Lithium Co.
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Frente a esta guerra de ofertas, Chris Berry de House Mountain Partners, una consultora de la industria con sede en Washington confirma que
Y agregó que
"No sólo son los fondos de cobertura los que están ganando impulso", dijo. "Estos son actores estratégicos más importantes tanto dentro como fuera del posicionamiento de la cadena de suministro de vehículos eléctricos en medio de la tesis de la descarbonización".
Interés de China
Las empresas chinas han estado interesadas en asegurar materiales estratégicos -especialmente en América del Sur-, ya que buscan el dominio en la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Ganfeng ha estado en una ola de adquisiciones a medida que el mercado del litio se endurece. La compañía, que tiene participaciones en operaciones mineras en países como Argentina, Australia y China, absorbió Bacanora Lithium de México en agosto. CATL ya tenía participaciones en Neo Lithium, cuyo proyecto está en Argentina.
Por lo tanto, quedamos frente a un escenario favorable para el país y sería determinante cambiar ya mismo las políticas presentes y facilitar, de esta forma, la llegada de nuevos capitales.
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