El ministro de Transporte, Mario Meoni, aseguró a los dirigentes sindicales que el Estado adoptará un conjunto de decisiones para garantizar los puestos de trabajo actuales, y sostuvo que el gobierno nacional "no quedará prisionero de ninguna puja empresaria ni de una estrategia comercial externa", en referencia al lobby empresario denunciado por la FeMPINRA para lograr la concentración portuaria.
VENCEN LAS CONCESIONES
El ministro Meoni y los sindicatos analizaron el futuro del Puerto de Buenos Aires
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) mantuvo una videoconferencia con el Ministerio de Transporte de la Nación, y la Administración General de Puertos (AGP), coincidiendo en la necesidad de que el Estado garantice "los actuales niveles de empleo", según el comunicado gremial.
17 de abril de 2020 - 14:31
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Meoni aprovechó la oportunidad para manifestar su confianza en José Beni, gerente general de la Administración General de Puertos (AGP) para conducir dicho proceso, y que están trabajando en conjunto para arribar a una solución antes del vencimiento de las actuales concesiones, con fecha de 15 de mayo. “Los trabajadores y sus representantes son un apoyo fundamental para la correcta toma de decisiones de las políticas públicas soberanas”, sostuvo Beni en su cuenta de Twitter.
Del encuentro participaron también el Jefe de Gabinete de Trabajo, Abel De Manuele; Leonardo Cabrera (subsecretario de Puertos y Vías Navegables) y Walter Saieg (secretario de Gestión del Transporte), mientras que por la parte gremial estuvieron Leonardo Salon (APDFA), Raul Huerta (Marina Mercante), Roberto Coria (Guincheros), Raul Lizarraga (Apuntadores Marítimos) y el Secretario General de la FeMPINRA, Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento).
Además, el Secretario General del Sindicato de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, solicitó a las autoridades, respecto de la bajante extraordinaria del río Paraná, la adopción de todos "los recaudos ejecutivos para proveer los medios a la Dirección Nacional de Vías Navegables (DNVN) y sus distritos a fin de cumplir los protocolos emanados de la pandemia"
Funcionarios y gremialistas analizaron la grave situación de la empresa Buquebus, que presentó en Trabajo un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC). "La compañía utiliza la crisis preventiva para reducir las condiciones laborales y salariales de los trabajadores, lo que viola el decreto presidencial dictado en razón de las contingencias provocadas por la pandemia de coronavirus, para obtener otros beneficios", denunciaron desde la FeMPINRA, lo que fue respondido con la afirmación de que "el Gobierno nacional será inflexible con el PPC presentado por la firma".
Por último, desde la FeMPINRA adelantaron que "se asistirá de diversas maneras a los depósitos fiscales en crisis para que los trabajadores no sean perjudicados en el cobro íntegro de salarios".
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