Moody’s y Standard & Poor’s bajaron la calificación de la petrolera YPF

El periodista y licenciado en ciencias políticas, de basta experiencia en mercados financieros, detalló que "antes de comenzar cualquier gestión de este tipo se busca dialogar con los bancos colocadores, se hace una consulta previa con los tenedores que más bonos tienen, no se toman todos, y si ellos aceptan la operación avanza". en Ese orden enfatizó que, "el problema se da con los tenedores más pequeños que no suelen aceptar, ellos son los que generan los juicios allí radica el problema. Tenemos un riesgo cierto que , hoy solo es un rumor, que exista gente que quiera frenar la operación".

Por su parte, Fernando Meiter, analista en temas energéticos, advirtió sobre la desprolijidades con las que se movió la empresa para refinanciar pasivos. Detalló que "aunque Guillermo Nielsen, ex negociador de deuda Externa Argentina, esté al frente de la empresa el que llevó adelante la gestión fue el CFO, Alejandro Lew, quien, sin dar una explicación convincente, abrió las tratativas de posponer pagos por tres años, enviando una nota de comunicación un viernes a la noche". 

Meiter agregó que nada resultará gratis. "Estas acciones harán que las empresas de servicios petroleros, tanto locales como internacionales, cambiarán los retornos de inversión a cualquier trabajo que incluya a YPF los que subirán por el peligro de que la empresa no pague, menos aun, sin datos ciertos sobre una asistencia del ministerio de Economía en caso de necesitar fondos frescos"

En ese orden ambos remarcaron que los aumentos de los combustibles de los últimos meses y los que vendrán en breve servirán para compensar los pasivos que muestra la petrolera estatal.

De hecho para el viernes (15/01) está prevista la actualización automática trimestral sobre los Impuestos Internos que pesan sobre los combustibles. La variable es una de las cuatro que influyen sobre el precio de la nafta y el gasoil por lo que, sumado al aumento del 17% que tuvo el crudo desde noviembre y la caída de las ventas del sector hace que las empresas estén a la expectativa de un ajuste a los precios en surtidor que podría concretarse en los próximos días.

Estiman que el aumento rondaría el 1,5% para la nafta y el 3% para el gasoil, pero todo depende de cómo se mueva YPF, la dueña del 60% del mercado. De concretarse, sería la segunda suba de precios de naftas y gasoil en lo que va del mes.