"La Licencia General (LG) 41 a Chevron no ha sido modificada. Por lo tanto, fue automáticamente renovada por 6 meses, hasta el 01/09″, informó el abogado constitucionalista venezolano José Ignacio Hernández a través de un mensaje publicado en la red social X, explicando que el anuncio de Donald Trump sobre Venezuela debe ubicarse en contexto.
NEGOCIACIÓN EN MARCHA
El retiro de Chevron de Venezuela será gradual: Ahora lo estiran al 01/09
Donald Trump está llevando a Nicolás Maduro a la mesa de negociaciones: esto surge de los sucesos Chevron/Venezuela y Licencia General 41.
03 de marzo de 2025 - 10:20
Donald Trump, Chevron, Venezuela: todo sigue por ahora.
De acuerdo con Hernandéz, a pesar de anuncio de revocación de la concesión hecho por Trump, el permiso de operar en Venezuela se mantiene vigente, al menos 6 meses más, hasta el 01/09.
Él indicó que para cumplir con la decisión de Trump de poner fin a la operaciones de Chevron en el país, se requiere de una "opción regulatoria" que permita modificar la licencia. "Por ejemplo, la LG 41A", explicó.
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La Oficina de Control de Bienes Extranjeros de USA (OFAC) no ha modificado aún la Licencia General 41, que permite a la petrolera estadounidense Chevron operar en Venezuela, por lo que conservó su vigencia este sábado, 01/03, pese a la revocación anunciada por el presidente Donald Trump. Es evidente que Nicolás Maduro es presionado por la Casa Blanca para determinadas negociaciones.
La OFAC ha publicado una directriz que indica el fin de la Licencia General 41 y otras licencias asociadas en una modalidad de "descenso gradual". Próximamente habrá más actualizaciones.
La licencia
El 26/02, Trump indicó que había decidido revocar las concesiones otorgadas en noviembre de 2022 por el gobierno de Joe Biden, que permitieron a Chevron aumentar su producción en Venezuela y exportar petróleo desde el país.
"Estamos revirtiendo las concesiones que el corrupto Joe Biden concedió a Nicolás Maduro, de Venezuela, en el acuerdo sobre transacciones petroleras del 26 de noviembre de 2022, así como las relacionadas con las condiciones electorales dentro de Venezuela, que el régimen de Maduro no ha cumplido", dijo el Presidente estadounidense.
Sin embargo, la revocación de esta licencia no es tan simple como parece, pues la normativa establece un proceso específico para su renovación y vigencia, establecido por la OFAC en 2022.
La Licencia General 41 sigue activa en la página de la OFAC y no ha sido oficialmente revocada. Mientras esté publicada, es legalmente válida, lo que significa que Chevron tiene permiso para operar en Venezuela.
La Licencia General 41 se renueva automáticamente el 1er. día de cada mes. Esto significa que, para evitar su renovación, la OFAC tendría que haberla retirado antes de la medianoche del 01/03, explicó el economista Francisco Rodríguez, fundador de la organización Petróleo por Venezuela. Y esto no sucedió.
Y aunque no se hubiese renovado, la licencia permanecería vigente hasta el 01/08/2025 debido a una cláusula que establece su ampliación por 6 meses a partir de la última renovación.
Esto permite a Chevron continuar sus operaciones en Venezuela durante ese período, dándole margen para adaptarse a posibles cambios o negociaciones. Y abre un espacio amplio de negociación entre Nicolás Maduro y Donald Trump, en el que, con certeza, también intervendrán los aliados de Venezuela: Rusia y China.
La 131
1 día después de que se renovara automáticamente la Licencia General 41 aplicada a Venezuela, que entró en vigencia en noviembre de 2022 durante la administración de Joe Biden -muy hábil Chevron al presentarlo como una forma de incentivar el diálogo entre el chavismo y la oposición venezolana para las elecciones presidenciales 2024-, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (Ofac por sus siglas en inglés) dijo que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos "se está preparando para tomar medidas para desmantelar la Licencia General 41".
Chevron opera en Venezuela bajo el paraguas de esa Licencia General 41, que le permite a petroleras internacionales extraer, procesar y comercializar petróleo venezolano.
En el breve texto de la Ofac, también se informó que no solo se trataba de la Licencia 41, sino también las de "otras licencias específicas según corresponda. Emitiremos orientación adicional para facilitar la implementación junto con cualquier cambio en las autorizaciones".
“Por la presente, revertimos las concesiones que el corrupto Joe Biden le dio a Nicolás Maduro, de Venezuela, sobre el acuerdo de transacción petrolera, con fecha del 26 de noviembre de 2022, y que también tiene que ver con las condiciones electorales dentro de Venezuela, que no han sido cumplidas por el régimen de Maduro”, escribió Trump en su red social Truth Social.
También añadió que la gestión de Maduro incumplió con el traslado de “los criminales violentos que enviaron a nuestro país de regreso a Venezuela al ritmo rápido que habían acordado”.
Pero Trump tiene sus vericuetos, todos lo saben.
Miraflores
La respuesta del Palacio de Miraflores, sede del Ejecutivo venezolano, la dio la vicepresidenta ejecutiva y ministra de Petróleo, Delcy Rodríguez, quien calificó de "inexplicable" la decisión, que apuntaría a "hacerle un daño al pueblo venezolano".
Es conocido que todas las sanciones de USA a Venezuela siempre perjudicaron a los más pobres, nunca a los poderosos en el Gobierno.
El economista y socio-director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, dijo hace unas semanas a Unión Radio que Chevron aportaba entre 200.000 a 250.000 barriles de petróleo a la producción venezolana.
Si se detiene su actividad en el país estimó que "hablamos de una pérdida de casi US$ 4 .000 millones en ingresos de flujo petrolero que son ingresos para el país, que tiene una incidencia directa en el flujo de divisas por ejemplo, para vender en el mercado cambiario y eso por supuesto presiona aún más devaluación e inflación".
El problema de Adrúbal y otros es que no sólo hay que mirar el perjuicio que sufriría Maduro sino también el quebranto para Chevron y para USA. Esto ayuda a ubicar todo en contexto.
En particular para las refinerías estadounidenses de la Costa del Golfo, que procesan una mezcla que lleva un crudo pesado que si no lo importan de Venezuela tienen que salir a buscarlo en otro lugar, y más oneroso.
Es evidente que hay agua por correr bajo este puente, todavía....
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