"¿Qué tienen que ver los pomelos con los rabanitos?"
“La situación del transporte en la Argentina no depende de dónde funcione el ministerio, sino de llevar adelante las políticas públicas imprescindibles para modernizar un sistema nacional de transporte viejo y riesgoso”, aseguró el presidente de la Unión de Consumidores de Argentina (UCA), Fernando Blanco Muiño.
06 de junio de 2012 - 15:30
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Luego de que Cristina Fernández anunciara en cadena nacional la creación del Ministerio del Interior y Transporte -la secretaría de Transporte queda así bajo la órbita del ministro del Interior, Florencio Randazzo-, el presidente de la Unión de Consumidores de Argentina (UCA), Fernando Blanco Muiño, se preguntó "¿qué tienen que ver los pomelos con los rabanitos?"
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“La situación del transporte en la Argentina no depende de dónde funcione el ministerio, sino de llevar adelante las políticas públicas imprescindibles para modernizar un sistema nacional de transporte viejo y riesgoso”, fustigó Blanco Muiño.
Y produnfizó: “a la fecha, nos encontramos con un sistema ferroviario colapsado, con desinversión estructural y que requiere, como mínimo, de 1300 millones de dólares para su actualización a los cánones mínimos de servicio y seguridad solamente en el Sarmiento y el Mitre; un sistema vial desbordado diariamente tanto en las áreas urbanas como en las rurales: las autopistas dejaron de ser vías rápidas y las rutas argentinas son generadoras de accidentes y muertes en forma diaria. Tómese como ejemplo lo sucedido en la Ruta 12 en las últimas dos semanas; y un régimen de subsidios al sector que ha desnaturalizado la herramienta y debilitado el servicio”.
Blanco Muiño aseveró que “con este marco, nos causa sorpresa que la única decisión política de fondo de la Presidente sea la creación del Ministerio de Interior y Transporte, unificando áreas del gobierno nacional que nada tienen que ver entre sí (mezclando pomelos con rabanitos), que deben contar con recursos humanos capacitados en temas diametralmente opuestos y, como es el caso del Transporte, que necesitan de una preparación profesional propia al objeto de trabajo. Más aún, cuando el funcionario que quedará a cargo del Ministerio es un profesional de las ciencias contables sin ningún antecedente en el tema Transporte”.
Finalmente, añadió: “Los usuarios del sistema nacional de transporte queremos viajar bien, queremos viajar seguros y queremos viajar a un precio razonable en aquellos casos de rutas concesionadas. Ninguno de esos extremos se verifican en la actualidad por lo cual le pedimos a la Presidente de la República que en vez de buscar atajos burocráticos, impulse un verdadero y profundo Plan Nacional de Transporte que, en definitiva, mejore la calidad de vida de todos los argentinos”.
Finalmente, añadió: “Los usuarios del sistema nacional de transporte queremos viajar bien, queremos viajar seguros y queremos viajar a un precio razonable en aquellos casos de rutas concesionadas. Ninguno de esos extremos se verifican en la actualidad por lo cual le pedimos a la Presidente de la República que en vez de buscar atajos burocráticos, impulse un verdadero y profundo Plan Nacional de Transporte que, en definitiva, mejore la calidad de vida de todos los argentinos”.
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