CÓRDOBA. El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, reeditará este año el viaje a Medio Oriente en busca de financiación externa para la provincia. La misión comercial lo encontrará con representantes del Mundo árabe, que en los últimos años se volvieron actores fundamentales para el funcionamiento financiero ante el estancamiento de los recursos de Nación.
RECURSOS
Martín Llaryora viaja a Medio Oriente a buscar lo que Milei no le da
El mandatario cordobés tiene una misión comercial en países árabes. Busca financiación para obras y deuda en dólares.
10 de febrero de 2025 - 16:10
Llaryora le reclama a Milei recursos para Córdoba.
En medio de reclamos por más envíos coparticipables, Llaryora se encontrará con diplomáticos de Arabia Saudita, Kuwait y Qatar para poder acceder a dinero fresco y así poder poner en marcha obras públicas de peso a la hora de pensar en un balance global de gestión. Algo que tuvo que demorar durante el 2024, periodo que fue destinado a alcanzar un equilibrio político mediante la colaboración hacia la gobernabilidad de Javier Milei.
Ya terminado ese periodo, Llaryora aceleró las críticas por el desentendimiento que Nación practicó en cuanto a recursos destinados a las provincias. Para no quedarse tan solo con la pelea, el cordobés dispuso la misión a Medio Oriente, que además tiene una finalidad directamente financiera.
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Se trata de conseguir recursos para poder estirar los plazos de deuda externa. Cabe recordar que Córdoba acumula gran parte de su pasivo en deuda en dólares tomada años atrás para la concreción de grandes obras, y en 2025 enfrenta el grueso de los vencimientos al respecto.
Martín Llaryora en modo reclamo
En la previa a su viaje a Medio Oriente, Llaryora cargó fuerte con críticas al Gobierno nacional. Algo que no hacía desde el rechazo al primer intento de Ley Bases que supo lanzar la Casa Rosada.
Ahora, con un panorama más asentado y la administración Milei luciendo solidez política, el mandatario cordobés decidió apostar a marcar diferencias. Lo primero del año fueron las retenciones al agro, que más tarde se expandieron a la falta de financiación nacional para obras y proyectos de las provincias.
En ese sentido, lo más reciente fue el reclamo junto a su par santafesino Maximiliano Pullaro por la necesidad de llevar adelante un conjunto de obras en el Sistema de Transporte en Extra Alta Tensión de 500 kV en el Sistema Argentino de Interconexión SADI. El señalamiento de los gobernadores está destinado a la ejecución del Proyecto Diamante-Charlone 500 kV y del Proyecto Santo Tomé-San Francisco-Malvinas 500 kV, que daría mejores capacidades de respuesta a ambas provincias ante un potencial aumento de la demanda.
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