Uber avanza con despidos en el 10% de su plantilla por los taxis robot

Uber y un fuerte recorte de personal ejecutivo y administrativo.

Uber anunció un plan de despidos para el 10% de su plantilla ejecutiva ante el avance de los taxis robot. El recorte abarca unos 3.300 empleados sobre una nómina total de 34.000 personas, afectando principalmente cargos jerárquicos de alto costo.

La maniobra responde al auge del mercado de los taxis robot. Se trata de vehículos de alquiler privados que se conducen sin choferes humanos, con alto grado de autonomía.

El avance de proyectos como Waymo de Alphabet, Zoox de Amazon o Cybercab de Tesla se han expandido en distintas ciudades de Estados Unidos, en lo que representa la segunda ola de avance en la materia. De acuerdo a las proyecciones de Uber, que también avanzará en ese sentido, el modelo actual de suscripción a coches de alquiler con conductores humanos tenderá a desaparecer.

Según un reporte de Reuters, el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, anticipó a los empleados el plan de reducción de empleos. Dentro de las explicaciones, aclaró que la implementación de la IA en la estructura no tuvo nada que ver con la decisión ante especulaciones por los motivos detrás de los reemplazos.

Una organización más ágil implicará una mayor claridad en la responsabilidad, decisiones más rápidas y más tiempo dedicado a la construcción que a la coordinación. Además, generará ahorros que pretendemos reinvertir en crecimiento, innovación y las capacidades que serán más importantes en los próximos años, explicó Khosrowshahi. Una organización más ágil implicará una mayor claridad en la responsabilidad, decisiones más rápidas y más tiempo dedicado a la construcción que a la coordinación. Además, generará ahorros que pretendemos reinvertir en crecimiento, innovación y las capacidades que serán más importantes en los próximos años, explicó Khosrowshahi.

Uber se adapta a la competencia.

Uber y una competencia creciente

La decisión de Uber empujó sus acciones un 2% este miércoles, ante la expectativa de mejoras en el rendimiento económico de la compañía. No obstante, el acumulado anual señala una caída sostenida del 8% en la cotización derivado de la competencia creciente de los proyectos mencionados.

Cabe destacar que Uber mantiene sociedades con sus competidores. Un ejemplo de ello es Waymo, que administra sus coches de alquiler sin conductor en ciudades como Austin y Atlanta mediante la plataforma.

No obstante, la expansión de Waymo y otros servicios de alquiler sin choferes humanos no ha incluido a Uber como un actor esencial para la inserción en el mercado. Algo que preocupa a los propios ejecutivos de la plataforma líder a nivel mundial.

Según proyecciones internas, Uber debería desembolsar en torno a 10.000 millones de dólares en los próximos años para acelerar la investigación y desarrollo en torno a un servicio propio completo de coches autónomos sin conductores humanos para alcanzar a la competencia.

Por otra parte, la empresa ejecutará cambios sustanciales en su modalidad de trabajo remoto, dejando solo al 1% de sus empleados bajo esa forma a tiempo completo. Además, seguirá adelante con la modalidad de tres días de oficina, esto sin afección alguna para los choferes.

Zoox de Amazon.

Los robotaxis se expanden

La noticia de Uber, anticipada por Bloomberg, se conoció horas después de que Zoox de Amazon anunciara su llegada a la ciudad número 12 de Estados Unidos con su servicio de taxi robot. La compañía de Jeff Bezos instalará pruebas en Houston y San Diego, ampliando su red a medida que crece la competencia.

En ese mismo sentido, Waymo anunció su llegada a Denver, San Diego y Tampa, ampliando la cobertura a 14 ciudades en Estados Unidos. Mientras tanto, Tesla comprometió una aceleración de la producción de su Cybercab en Austin, Texas, a la víspera del lanzamiento del servicio que promete revolucionar el transporte de alquiler.

A nivel global, distintos entes gubernamentales han avanzado en la aprobación de la conducción autónoma como servicio legal.