Toyota, la reconocida automotriz japonesa, continúa sorprendiendo al mercado automotor con cada uno de sus movimientos. La marca tiene en carpeta un nuevo modelo pick up que promete revolucionar el segmento de las camionetas compactas en Argentina. Los primeros indicios ya están disponibles para el mundo entero. Todo apunta a que esta será una de las apuestas más importantes.
Lo nuevo de Toyota.
El proyecto viene tomando forma desde hace tiempo en los laboratorios de desarrollo de la marca y las señales externas empiezan a hacerse cada vez más visibles. Recientemente, prototipos con camuflaje parcial fueron vistos circulando en rutas del interior del estado de San Pablo, en Brasil, lo que confirmó que el proceso de pruebas dinámicas ya está en marcha con carrocería definitiva.
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Toyota Proyecto 150D: todo lo que se sabe de la nueva pick-up compacta
Internamente denominado Proyecto 150D, el nuevo modelo será construido sobre la plataforma TNGA del Corolla Cross, lo que le otorgará una base técnica sólida y moderna. Su lanzamiento regional está previsto para el primer semestre de 2027, según reveló el sitio especializado Autos Segredos. El diseño exterior heredará parte de la silueta lateral del Corolla Cross, aunque contará con una identidad propia en sectores clave para diferenciarse dentro del segmento.
En la parte trasera, las versiones más equipadas incorporarán faros unidos por una barra lumínica LED que atravesará el portón, mientras que las configuraciones de acceso utilizarán un aplique acrílico sin iluminación. Otro detalle distintivo será la reubicación de la patente en el paragolpes trasero, una solución que facilita un portón con apertura más funcional, permitiendo acceder a la caja de carga incluso con el portón cerrado. El frente todavía se mantiene bajo reserva, aunque se espera que tenga una estética más robusta y diferenciada respecto al Corolla Cross.
En cuanto a la mecánica, las versiones convencionales utilizarán el motor 2.0 Dynamic Force ya presente en la familia Corolla, con una potencia de hasta 171 CV y transmisión automática CVT que simula diez marchas. Las variantes más sofisticadas estrenarán una nueva generación de tecnología híbrida enchufable desarrollada específicamente para Brasil, convirtiéndose en el primer PHEV de la marca en ese mercado. Este sistema combina un motor naftero 2.0 con dos impulsores eléctricos, adaptado además para funcionar con combustible flex.
La base tecnológica de este conjunto ya fue presentada en la última evolución del Toyota Prius. En su versión más desarrollada, el sistema alcanza una potencia combinada de 223 CV, con transmisión e-CVT y un tercer motor eléctrico que gestiona la tracción integral E-Four bajo demanda. Todo indica que la nueva pick-up compacta de Toyota llegará con credenciales técnicas de primer nivel para competir de lleno en un segmento en plena expansión regional.
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