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RENTABILIDAD SIN RIESGO

Moto GP 2025, Orly Terranova, Gerardo Zamora y los otros...

Moto GP 2025 confirmado. En 2024, Javier Milei dijo que no. ¿Gerardo Zamora lo paga en 2025? Orly Terranova, el beneficiario.

Ya se encuentran a la venta los tickets para el Moto GP Argentina 2025 (del viernes 14/03/2025 al domingo 16/03) que por última vez se correrá en el Circuito Termas de Río Hondo (Santiago del Estero): ¿final o tregua en la sociedad entre Orly Terranova y Gerardo Zamora?

Desde 2026 la competencia ocurrirá en el Autódromo de Ciudad de Buenos Aires, Oscar y Juan Gálvez. Se desconoce cuál será el destino futuro del Circuito Temas de Río Hondo, rediseñado por el italiano Jarno Zaffelli. ¿Elefante blanco?

Interesante recordar la historia: el martes 12/09/2011, en la embajada argentina en París (Francia), la entonces presidente Cristina Fernández de Kirchner, luego de inaugurar una muestra fotográfica sobre el Rally Dakar en la Argentina, firmó un acuerdo para financiar el Moto GP en la Argentina. Fue un pedido del gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, aliado de CFK. No apareció en el radar Orlando Terranova Delara -'Orly', amigo personal de Mauricio Macri y participante frecuente del Dakar-, socio de Zamora en el proyecto.

Zamora había explicado que la competencia se correría en Termas de Río Hondo, Santiago de Estero, en 2013, 2014 y 2015.

El Autódromo de CABA albergó la competencia desde 1961 a 1963, en 1982, 1987, 1994, 1995, 1997 a 1999.

Desde 2014 a 2025 pasó a Santiago del Estero, aunque en 2020 y 2021 no se disputó por la pandemia de COVID-19; y en 2024 fue cancelado por desacuerdos entre la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) y el Gobierno de Javier Milei.

Punto para Milei: "Si Nación no participa de obras públicas en las provincias ¿por qué pagaría el Moto GP?".

En 2026 volverá a CABA.

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Moto GP en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Moto GP en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

GOSD

'Orly' Terranova Delara, socio de control del grupo de comunicación MDZ también lo es del Grupo OSD (GOSD), que tiene negocios de marketing digital y publicidad en vía pùblica, de entertainment (fiestas de música electrónica en las que Terranova cree que es David Guetta), de planificación y gestión de eventos deportivos, y de servicios de construcción.

El dato es clave porque, además de organizar el Gran Premio, GOSD fue la constructora del rediseño del autódromo con las características necesarias para correr un Moto GP. Fueron US$ 45 millones que casi todo aportó Santiago del Estero.

Tal como sucede con el Estadio Madre de Ciudades, que costó US$ 82 millones, el gobernador afirma que el deporte provoca turismo receptivo por mucho dinero, algo que le resulta muy difícil de conseguir a Santiago del Estero.

En 2016 en 3 días sumó 186.759 tickets vendidos cuando Termas de Río Hondo tenía 21.000 plazas en alojamientos.

En cuanto a Terranova, negocio múltiple a costa del Estado.

Mucho más interesante es lo que David Eli, organizador del Gran Premio de Argentina de Motocross, en Villa La Angostura (Neuquén, provincia que tiene mucho más dinero que Santiago del Estero pero otra forma de gestionarlo). El 09/03 y 10/03 hubo MXGP Argentina, sin necesidad del Estado.

David Eli logró inversiones del sector privado que financiaron los costos de la competencia, sin afectar recursos del Estado.

Algo más de GOSD: en 2019 la empresa de Terranova Delara, ingresó a otra de él mismo, OSP (Obras Servicios y Publicidad, que controla Publicidad Sarmiento, conocida por su oferta de 'posiciones' en la vía pública). Luego, en 2023, OSP adquirió el 80% de Grupo CEM, de Marcelo Sosa y Adrián Maranesi vinculados a Nicky Caputo Jr., hijo de Nicky Caputo Sr., 'amigocio' de Mauricio Macri.

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Orlando Terranova Delara.

Orlando Terranova Delara.

La billetera

Volvamos al comienzo: el ministro de Turismo de la Nación y administrador de los recursos para ferias, congresos y eventos en aquel momento, Enrique Meyer, concedió su OK al proyecto de Zamora / Terranova.

En la Argentina ya se habían realizado 3 temporadas del Rally Dakar-; y Carmelo Ezpeleta, CEO del grupo Dorna Sports, estaba feliz como ejecutivo principal del propietario del calendario mundial de motociclismo.

Dato: en abril de 2024, cuando Liberty Media, dueño de la Fórmula 1, compró el 86% de Dorna Sports en US$ 4.500 millones, para quedarse con el campeonato de Moto GP y otros eventos, mantuvo a Ezpeleta al frente de la nueva Dorna.

Ya con Mauricio Macri en el poder, Terranova logró renovar el contrato con Dorna Sports, y ampliarlo. Y sumar otros negocios para su GOSD. Por ejemplo, convenció a Sergio Uñac para llevar a la Provincia de San Juan la competencia Super Bike.

La metodología fue similar a la de Termas: el nuevo circuito de Villicun también quedó a cargo de la 'constructora' GOSD. Pero Uñac ya no es gobernador....

Excelente el comentario en ese momento en Facebook de Gabi Gatti: "Buenísimo....! Pero que la guita la pongan los privados.. El gobierno tiene que poner los recursos en otras cosas... O asegurarse que va a obtener ganancias con lo que invierta y reinvertir lo obtenido en mejoras para la region... No quiero un Autodromo y una fiesta de primer mundo en una provincia que no tiene agua potable o cloacas el 50% o más de su gente como Santiago del Estero...".

La pregunta sigue siendo la misma: ¿por qué el Estado Nacional debe financiar un evento privado, que le concede a un concesionario rentabilidad sin riesgo?

Lo del Estado Nacional es importante mencionarlo porque en el Moto GP de Termas, Santiago del Estero sólo se hacía cargo de los gastos logísticos en el autódromo (personal, bomberos, policías). En 2025 tendrá que asumir responsabilidades absolutas. Clave: mientras es año de renovación legislativa en casi todo el país, Corrientes y Santiago del Estero eligen gobernador.

Se supone que Jorge Macri ha conseguido una respuesta a los enigmas del evento -que Urgente24 desconoce, obviamente- y por ese motivo le concede a GOSD el Autódromo Gálvez, cuyas obras de 'puesta en valor' han comenzado.

Terranova Delara le dijo a Carburando Radio: "Hace 6 meses estamos trabajando con las autoridades de AUSA en los proyectos y planos necesarios para poner al Gálvez en una condición similar a Villicum o Termas en lo que tiene que ver en lo deportivo. La tecnología y protecciones, seguridad van a empezar a desarrollarse en septiembre".

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Trazado del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.

Trazado del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.

Daniel Scioli

Terranova Delara agregó: "El autódromo va a estar condiciones de recibir de Fórmula 1 y MotoGP para abajo cualquier categoría".

En su visita al Autódromo donde ocurría el Festival Sudamericano de la Velocidad, Daniel Scioli, secretario de Turismo y Deportes de la Nación, reiteró a 'Campeones' lo que había anticipado en la Feria Internacional de Turismo (FIT): "Estamos trabajando porque se están dando las condiciones para que, con apoyo del sector privado, podamos aspirar a tener nuevamente a la máxima categoría del mundo junto al Automóvil Club Argentino. Hay posibilidades, y por eso iré a Brasil a tener reuniones" (el Gran Premio de S. Paulo se corre el domingo 03/11, en el circuito de Interlagos).

El Gran Premio de la República Argentina de F1 no se corre desde el domingo 12/04/1998.

En aquel momento se logró porque Carlos Menem comprometió recursos de Nación. Luego se discontinuó porque Fernando De la Rúa decidió no financiarlo. Si Javier Milei no aportó para el Moto GP en Termas de Río Hondo ¿Daniel Scioli podrá convencerlo que abra la chequera?

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