Aeropuertos Argentina activó el Operativo Invierno 2026 con una inversión de US$2 millones para enfrentar el invierno en ocho terminales patagónicas. La novedad es la incorporación de drones con inteligencia artificial (IA) que monitorean pistas en tiempo real, detectan hielo y ya lograron reducir un 16% el consumo de químicos anticongelantes.
OPERATIVO INVERNAL
IA en Aeropuertos: así combaten el invierno con drones
Aeropuertos Argentina invierte en IA para el invierno: drones detectan hielo en pistas y reducen 16% el gasto en químicos anticongelantes.
En pocas palabras
- IA en aeropuertos: Drones con inteligencia artificial detectan hielo en pistas y reducen el gasto de químicos anticongelantes en un 16%.
- Operativo Nieve 2026: Aeropuertos Argentina invierte US$2 millones para mitigar el invierno en ocho terminales patagónicas y de Cuyo.
- Tecnología S.N.O.W.: La plataforma usa análisis predictivo para anticipar contingencias climáticas y optimizar la gestión del operativo invernal.
Qué aeropuertos están bajo el Operativo Invierno 2026
En estos aeropuertos se remueve nieve y hielo de pistas, calles de rodaje y plataformas mediante tratamientos preventivos y correctivos, con especial atención a los sectores críticos para la seguridad operativa.
Cómo funciona la tecnología S.N.O.W.
Aeropuertos Argentina desarrolló S.N.O.W. (Smart Network for Operative Winter), una plataforma distinguida por SAP que usa análisis predictivo para anticipar contingencias climáticas y automatizar parte de la gestión del operativo.
Gastón Tavarone, administrador del aeropuerto de Bariloche, explicó que la expectativa es que la inteligencia artificial sugiera los pasos a seguir a partir del análisis meteorológico, aunque la decisión final siempre queda en manos del operador humano.
En Bariloche trabajan unas 20 personas exclusivamente en el operativo, con turnos rotativos de 24 horas entre el 1° de mayo y el 30 de septiembre. En total, entre todos los aeropuertos, participan 230 personas.
Drones con IA: detección de hielo y ahorro de químicos
La gran novedad de esta edición son los drones que analizan en tiempo real la temperatura y el estado de las pistas para detectar acumulación de hielo o nieve.
Esta tecnología permite calcular con precisión la cantidad necesaria de urea (efectiva hasta -8°C) o glicol (efectivo hasta -50°C) para cada intervención, en operaciones que consumen alrededor de 2.500 litros por aplicación.
Según pruebas realizadas durante 2025, el sistema logró:
- 16% de reducción en el consumo de productos químicos
- Un ahorro cercano a US$100.000
- Detección temprana de objetos extraños en pista
Tavarone agregó que los drones también ayudarán a desarrollar modelos de IA para detectar objetos extraños en la pista y reducir la fatiga del personal, considerando que una limpieza puede extenderse entre 3 y 72 horas continuas.
El antecedente de 2017 que justifica la inversión
La importancia de la prevención no es teórica. En 2017, una nevada intensa obligó a cerrar el aeropuerto de Bariloche y provocó cortes de energía y rutas intransitables en toda la región. Ese episodio marcó un antes y un después en la planificación invernal de la compañía.
El operativo se coordina con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), la ANAC y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
Por qué esto importa: temporada de invierno con récord de pasajeros
El refuerzo del operativo llega en un contexto de fuerte demanda turística. Entre enero y mayo de 2026, los aeropuertos argentinos registraron 21.413.752 pasajeros, un 3% más que en el mismo período de 2025, y 167.136 movimientos aéreos (+1% interanual), un récord histórico para la actividad aerocomercial.
Además, el turismo receptivo creció 8% en los primeros cinco meses del año, con expectativa de fuerte afluencia de turistas brasileños hacia la Patagonia.
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