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TRANSPORTE INVIABLE

Gobierno anuncia compensaciones para colectivos del AMBA frente a amenazas de reducción de frecuencias

La Secretaría de Transporte actualiza las compensaciones a colectivos del AMBA y negocia un esquema de pago en tres cuotas para las deudas de recaudación.

Frente a un posible aumento de paro de transportes, el Gobierno nacional busca reducir la presión financiera sobre las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Para ello, está evaluando implementar una actualización de las compensaciones estatales y regularizar diferencias de recaudación acumuladas.

La propuesta incluye el pago de esos montos en tres cuotas y una revisión de los costos operativos, en un contexto de reclamos empresarios por la sustentabilidad del sistema, según publicó Infobae.

Secretaría de Transporte actualiza compensaciones y busca aliviar empresas de colectivos

Las medidas fueron presentadas hoy, 20 de octubre, por la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, durante una reunión con representantes de las principales cámaras del transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional. La nueva estructura de costos tiene vigencia desde octubre y apunta a mejorar los ingresos reconocidos a las compañías para sostener la prestación de los servicios.

Uno de los ejes de la negociación fue la deuda asociada a las diferencias de recaudación. Ante ese reclamo, las autoridades propusieron un esquema de cancelación en tres cuotas. Sin embargo, el comunicado oficial no especificó el monto total involucrado ni las fechas previstas para los desembolsos.

Costos, subsidios y previsibilidad financiera

La actualización contempla una revisión de los parámetros utilizados para calcular las compensaciones, junto con modificaciones en el tratamiento de la recaudación y los procedimientos de liquidación. El objetivo es corregir diferencias acumuladas y ofrecer mayor previsibilidad a las empresas en la administración de sus recursos.

El esquema resulta relevante para una actividad cuyos principales gastos incluyen salarios, combustible, mantenimiento de las unidades, seguros y obligaciones vinculadas con la seguridad. A esos compromisos se suman las dificultades para equilibrar los ingresos provenientes de los boletos con los costos de funcionamiento.

La nueva estructura también incorpora previsiones salariales para los próximos meses, incluidos los compromisos correspondientes al cierre de 2026 y al comienzo de 2027. De esta manera, el Gobierno busca anticipar parte de las necesidades financieras del sector, aunque todavía no informó cuánto aumentarán las compensaciones para cada línea.

¿Cuánto subió el boleto de colectivos en el AMBA?

En su argumentación, la Secretaría de Transporte destacó la evolución de las tarifas. El boleto mínimo pasó de $52,96 en diciembre de 2023 a $742,81, lo que representa un incremento acumulado del 1.303%.

El Ejecutivo sostiene que el rediseño de las compensaciones pretende acompañar los costos operativos sin trasladar automáticamente cada aumento de gastos a las tarifas que pagan los pasajeros. La discusión enfrenta así dos objetivos: preservar la capacidad de funcionamiento de las empresas y moderar el impacto del transporte sobre los ingresos de los usuarios.

Frecuencias de colectivos bajo presión

La negociación se desarrolla después de que las compañías advirtieran sobre posibles restricciones en los servicios nocturnos debido a su situación económica. Frente a ese escenario, el Gobierno remarcó que las mejoras financieras deben reflejarse en la continuidad, la frecuencia y la calidad de las prestaciones.

En el encuentro participaron el secretario de Transporte, Mariano Plencovich; el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés; y representantes de CETUBA, CTPBA, CEAP y AAETA.

La próxima reunión de trabajo está prevista para la semana próxima. Allí, las autoridades anticiparán el detalle de las actualizaciones antes de la siguiente liquidación. El alcance efectivo de las medidas y su impacto sobre las frecuencias, especialmente durante la noche, dependerán de las condiciones finales de implementación y de la respuesta de las empresas.

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FUENTE: Infobae, Urgente24.