Combustibles: Actualización del ICL y aumento de mínimo 7%

Este ajuste en la carga impositiva se traducirá en un aumento del precio final de las naftas de alrededor del 4%. Sin embargo, las petroleras como YPF y otras aplicarán un aumento mayor debido a factores adicionales, como el incremento en el precio regulado de los biocombustibles utilizados en las mezclas, y la depreciación del tipo de cambio durante febrero.

Por lo tanto, fuentes consultadas coinciden en que el aumento tendrá un piso del 6% o 7%, pudiendo llegar al 10% si las refinadoras deciden ajustar también el precio del crudo que compran a los productores para acercarse al precio de exportación. Por lo tanto, fuentes consultadas coinciden en que el aumento tendrá un piso del 6% o 7%, pudiendo llegar al 10% si las refinadoras deciden ajustar también el precio del crudo que compran a los productores para acercarse al precio de exportación.

El impacto del ICL en los combustibles

En concreto, al aumento en el precio del ICL, que ahora asciende a $92,14 por litro y representa un incremento del 3/4% en el precio final, se suma el impacto del precio regulado de los biocombustibles (bioetanol para las naftas y biodiesel para el gasoil), que agregaría otro 2% en las estaciones de servicio.

Además, las petroleras también trasladarán al surtidor el impacto de la devaluación. El ajuste gradual del tipo de cambio definido por el BCRA, conocido como crawling peg, impacta en aproximadamente un 1,5% en el precio de los combustibles.

Por este motivo, se estima que el aumento tendrá un piso del 7%. Por este motivo, se estima que el aumento tendrá un piso del 7%.

Por último, si las refinadoras como YPF, Raízen, Axion Energy, Puma y Voy deciden reconocer el precio internacional del barril a los productores de petróleo como Medanito – Vista, Pluspetrol, Tecpetrol, ExxonMobil, Shell y Phoenix, entre otros, el incremento en los surtidores deberá ser aún mayor.

¿Más impuestos?

Tal como informó Urgente24 en: La insólita medida del Gobierno que podría afectar a la nafta, el Gobierno de Javier Milei avanza este viernes (1/3) en el descongelamiento del impuesto a los combustibles, lo que puede resultar en aumentos en los surtidores en los próximos meses. Si las petroleras trasladan estos costos, se espera un aumento del 4% en la nafta y del 3% en el gasoil, más un posible 2% por el dólar oficial.

Esto presiona la inflación de corto plazo en un contexto de caída del consumo. Esto presiona la inflación de corto plazo en un contexto de caída del consumo.

Y es que, de acuerdo con Infobae, a principios de febrero, el ministro de Economía, Luis Caputo, decidió descongelar el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), que no se actualizaban desde hace más de 2 años y medio. Se aplicaron aumentos correspondientes a 2021 y 2022, resultando en un incremento promedio del 6% en las principales petroleras.

El cronograma establecido fija que desde el 1 de marzo se considerará la inflación del primer y segundo trimestre de 2023. En abril se aplicará la inflación del tercer trimestre y en mayo la del cuarto, que tendrán el mayor impacto.

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