Matías Rossi se consolida en la cima del Súper TC 2000

Sin embargo, el ‘Granadero’ no se dejó amedrentar, siempre se mantuvo entre los líderes y cuando en la mitad de la competencia el entonces líder Leonel Pernía (Renault LoJack Team) abandonó, heredó la punta de la competencia para defenderla pese a los embates de Spataro por burlarle lo que a la postre fue su cuarta victoria en la temporada.      

La carrera tuvo emociones desde su inicio hasta el final. Porque en la largada Agustín Canapino (YPF Chevrolet) supo conservar su posición de privilegio lograda tras ganar el Súper 8 merced a una gran largada, pero 3 vueltas más tarde un problema hidráulico lo obligó a retrasarse, quedando la punta de la competencia en poder de Pernía.

El piloto de Renault lideró, hasta ese momento, la prueba a voluntad con una gran demostración del poderío de los “renovados” Renault Fluence, hasta que el pinchazo de un neumático lo obligó a desertar en la mitad de la carrera.

Detrás también hubo emoción, porque las posiciones en el top ten fueron cambiando en cada giro producto del desgaste excesivo de varios autos, logrando prevalecer a quienes mejor supieron administrar el ritmo de competencia.

De esta manera, López, que había clasificado 12º y escalaba en las posiciones con su nuevo Fiat Linea estrenado para esta competencia, se colocó a la cola del Fluence de Spataro e incluso le amenazaba en la segunda ubicación, aunque el hombre de Renault supo defenderse y el cordobés se lo vio como tercer escalón del podio. 

El "Granadero" de Del Viso se mostró cómodo desde su lugar de escolta, con un andar impecable aunque con el pontón derecho a medio caer y sumando puntos importantes con su objetivo de mantener la punta del torneo, aunque en el inicio del giro 13 redujo la marcha parcialmente y Franco Vivian (Cruze) se le acercó peligrosamente.

Rossi se mantenía firme porque una vuelta después, la goma delantera izquierda del Fluence de Pernía se rompió, el ‘Tanito’ se acercó al final de la recta y terminó en la tierra, cediéndole el liderazgo de la carrera al piloto del TTA, poleman de la clasificación del viernes.

Pero una nueva neutralización de la prueba aglutinó el pelotón aunque no alteró los planes de Rossi, aunque sí los de Vivian, quien sufrió el embate de un Spataro que le arrebató el lugar de escolta y poco después padeció un inconveniente idéntico al de Pernía, en el mismo sector del circuito, y también terminó en la tierra.

Casi sobre el final, peligró el liderazgo de Rossi porque el piloto de Lanús se le acercaba amenazante, pero rápidamente comenzó a ser acosado por Mariano Werner y Spataro debió concentrarse más en defender su posición que en atacar. 

El resultado de esa pelea entre Spataro y el entrerriano fue el retraso de Werner y el ascenso de José María López (Linea) al tercer escalón en el podio.   

También, hubo varias actuaciones para destacar, como el cuarto puesto de Matías Muñoz Marchesi (Puegeot LoJack Team) tras partir 15º,  el quinto lugar de Facundo Ardusso (Equipo Petronas) habiendo largado 16º y la 7ª ubicación de Damián Fineschi (Honda Petrobras) que sumó sus primeros puntos en el certamen luego de haber largado desde el 20º cajón de la grilla. 

Con estos resultados, el certamen es liderado por Rossi con 164 puntos seguido de Ardusso con 112, Pernía acumula 90 unidades y López 85 puntos. En tanto, el campeonato de marcas y equipos tiene líder al Toyota Team Argentina con 261 puntos, seguido por el Equipo Petronas con 197 y el Renault LoJack Team con 177 unidades.

La carrera en Junín tuvo lugar el sábado 10/08 por las elecciones primarias que se realizarán el domingo 11/08 en el país. En tanto, la próxima cita de Súper TC2000, octava del campeonato, se disputará el 1 de septiembre en el circuito Callejero de Santa Fe.