Desde el sindicato (SUPTA) que controla Facundo Moyano optaron por mantener la medida de fuerza de no cobrar peajes pese a la mediación del ministerio de Trabajo lo que pone una nueva traba a la relación con Axel Kicillof y el titular de AUBASA.
SI VAS A LA COSTA
El Sindicato de Peajes te deja, tranqui ¡pasá sin pagar!
El sindicato, en manos de Facundo Moyano, optó seguir con la medida de fuerza y no cobrar peajes. Desconoció la mediación del ministerio de Trabajo.
El Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) decidió mantener la medida de fuerza los peajes que van desde la Ciudad de Buenos Aires a La Plata y aquellos hacia La Costa Atlántica. Pese de la conciliación obligatoria que dictó el ministerio de Trabajo de la Nación.
Qué sostiene el sindicato
A través de un comunicado, el SUTPA informó que “desde las primeras horas de este nuevo año los trabajadores y trabajadoras de todos los sectores de la empresa AUBASA accesos y SVIA (Sistema Integrado Vial del Atlántico) se encuentran de paro por tiempo indeterminado con levantamiento de barreras”, acción vigente pese a la mediación de la cartera de la ministra Kelly Olmos.
El nuevo desencuentro entre el hijo del camionero Hugo Moyano y el gobernador bonaerense Axel Kicillof gira en torno a Ricardo Lissalde, titular de la concesionaria AUBASA – Autopistas de Buenos Aires, muy resistido por el Sindicato de Peajes.
“Desde que Lissalde ha asumido al frente de la presidencia de AUBASA hemos ingresado en un espiral de conflictos que parecen no tener fin. Cabe señalar que con ninguna de las empresas concesionarias de la actividad hemos presentado este grado de imposibilidad de acuerdo, lo cual resulta altamente llamativo, máxime cuando esta empresa pertenece al Gobierno provincial, que se dice peronista, con todo lo que representa”, sumó el escrito.
No lo dejaron ahí
Luego agregaron: “ni siquiera en el gobierno de [María Eugenia] Vidal llegamos a este nivel de conflictividad e imposibilidad de acuerdo y mucho menos con el gobernador Scioli”. La disputa se intensificó a fines de 2021 a raíz del despido de trabajadores e implementación del telepeaje y del precio de las tarifas, que –según Moyano– produjo un sistema comercial inviable por parte de la provincia.
Pasó del tiempo, pero los reclamos siguen
“Realmente es inaudito que, a más de un año de la primera medida de fuerza realizada a esta concesionaria, no sólo continuemos con los mismos reclamos sino que además, a pesar de las reiteradas reuniones que hemos mantenido ante el Ministerio de Trabajo de la Nación, los acuerdos a los que hemos arribado hayan sido sistemáticamente incumplidos”, agregaron desde el sindicato, cuya secretaria general es Florencia Cañabate.
Qué dice la empresa
Desde AUBASA, expresaron que la medida es “totalmente injustificada”, dijeron que “se desconocen sus razones ya que se encuentra vigente el acuerdo paritario” y hablaron de “pérdidas millonarias” en pleno comienzo de la temporada de verano.
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