Luego de ser cajoneada varios años, se aprobó la alcoholemia 0 al volante

Fueron 18 votos a favor y apenas 9 en contra. Los ediles de Juntos por el Cambio, Roy López Molina, Agapito Blanco, Marcelo Megna, Alejandro Rosselló, Ana Laura Martínez, Carlos Cardozo, Germana Figueroa Casas y Renata Ghilotti, y la concejala de la UCR, Daniela León, fueron quienes rechazaron este proyecto.

La sesión ordinaria se llevó a cabo de manera presencial y virtual, donde no faltaron las chicanas entre los miembros declos distintos partidos políticos y los discursos emotivos de asociaciones que hace años vienen buscando la aprobación de esta ordenanza. 

“Este proyecto salda una deuda con la sociedad, sobre todo con aquellas organizaciones que pelean a diario para concientizar sobre esta temática. Hoy puedo decir con la frente en alto que estamos creando una Ciudad mejor, más justa y más segura”, dijo la presidenta del Concejo y autora del proyecto, María Eugenia Schmuck.

“Si no quedamos bien con los gastronómicos no me importa. Con alcohol, el auto se transforma en un instrumento para matar y hacerse daño. Y todos los especialistas coincidieron en derribar el mito de cuánto alcohol se puede tomar para que el metabolismo no lo deje detectar, en cada cuerpo es diferente: los que se opongan en esta sesión son los que están del lado de los que especulan, y estamos terminando con la especulación ”, dijo Schmuck en el debate, distanciándose así de la postura de Cardozo.

“Después de este avance, le podemos decir a cada rosarino, que estamos creando una ciudad mejor, más justa y más segura para nuestros hijos y para el futuro”, subrayó Schmuck, muy emocionada.

El edil Lisandro Zeno se encargó de hablar sobre estadísticas en el debate: “El alcohol está involucrado en uno de cada cuatro siniestros con muertos. El director nacional de la ANSV Pablo Carignano dijo en el marco del Día de la mujer que el 85 por ciento de los siniestros viales son protagonizados por varones; en alcoholemia positiva, el90 por ciento varones; en picadas y violencia vial 100 por ciento varones. No es casualidad que esto lo estemos logrando en un Concejo con 16 concejalas mujeres y 12 varones ”.

Desde la organización Compromiso Vial expresaron que “esto marca una dirección en la que va la ciudadanía. Hay que entender que cuidarse hace la diferencia. Alcohol cero es una ordenanza de cuidado y prevención. Ahora se vienen los debates sobre cómo será la implementación de sanciones y su gradualidad”.

“Los que están en contra del alcohol cero hablan de educar, y no encontré ni una iniciativa de concejales proponiendo la concientización vial. Ninguno vino a pedir más presupuesto para la Secretaría de Control cuando eso es una solución. Si hablan y no lo hacen, entonces es chamuyo. La seguridad vial es seguridad pública, pero otros temas están más de moda ponerse la bandera por la seguridad ” aseguraron desde la organización.

Por su parte, desde el bloque del PRO aseguran que no acompañaron a este proyecto ya que según entienden, la solución no está en la medición de graduación alcohólica sino en la educación y el mayor control. 

“Lo que hay que hacer es salir a controlar: en rosario hace 16 meses que no funciona ningún radar. Si el intendente nos pide presupuesto para más alcoholímetros lo aprobaremos. Todos los concejales hemos pedido que intensifiquen el control", expresó el concejal Cardozo. Y agregó: “Todas las opiniones deben ser respetadas, y si los gastronómicos están en una situación compleja por la pandemia, se les agrega un ruido más con esto".

“No voto en contra por estar en contra, pienso que la negativa nos va a llevar a tener una mejor ordenanza con mejores parámetros, donde la concientización llegue hasta los colegios. Coincido plenamente en conseguir un cambio cultural, y este es el primer capítulo, y cuando se apruebe, vamos a seguir trabajando, para ver como concientizar", dijo por su parte el edil Agapito Blanco.

Lo cierto es que el proyecto finalmente fue aprobado, luego de años de ser cajoneado. Rosario se convierte así en la tercera ciudad de la provincia -después de Pueblo Esther y Santa Fe capital- en reglamentar la tolerancia 0 del alcohol al conducir.