De esta forma, podría dedicarse a su negocio, y derivar la gestión del comercio exterior con un costo variable.
Cómo elegir logística para PyMES que exportan
POR ALFREDO GARCÍA SAMARTINO (*) Cada vez existen más PyMES que se dedican a exportar por 1ra. vez, amparadas por un contexto favorable. Aún así, para muchas empresas, la logística para el comercio exterior todavía es un gran misterio. Y una de las preguntas fundamentales tiene que ver con "el fantasma" de una PyME: incrementar innecesariamente los costos fijos. Pero si ya aprendió a tercerizar sus aspectos legales y/o contables, derivando el trabajo puntual a consultores sólo cuando resulta necesario, ¿porqué no puede hacer lo mismo con la logística?.
15 de mayo de 2004 - 00:00
Aquí surgen otras preguntas: ¿Conviene trabajar con un operador grande de logística? ¿Aceptará estas reglas de juego? Y en ese caso... ¿No es demasiado caro para una empresa pequeña?.
No necesariamente. Hoy hay grandes actores del comercio internacional que cuentan con un Departamento PyMES, especialmente pensado para ofrecer una respuesta a estas preguntas, y atener a las necesidades cada vez más numerosas de comercio exterior de las empresas pequeñas y medianas.
Muchas de ellas ofrecen una amplia gama de soluciones de "forwarder", similares a las que disfruta una empresa grande, pero con un costo a medida de una PyME, y siempre de acuerdo al flujo de su comercio exterior.
Para detectar a la consultora de logística indicada para trabajar con Usted, lo primero que debe hacer es determinar, lo más claramente posible, cuáles son SUS necesidades, y qué tipo de problemas deberá resolver esta empresa para usted: asesoramiento legal e impositivo, transporte puerto a puerto, respaldo financiero...
A partir de ahí, encontrará que hay "forwarders" con personal que puede trabajar dentro de su empresa en forma part-time (una vez por semana, 2 o la cantidad que resulte necesaria).
La empresa elegida debe poder ofrecerle actualización técnica y legal (por ejemplo, informándolo sobre aquellas resoluciones que pueden tener impacto en su negocio), encargarse de abrirle cuentas de crédito en el exterior y hacerle trámites bancarios.
Luego deberá averiguar cómo resuelve el transporte propiamente dicho: a veces la mercadería viaja desde Buenos Aires al exterior, pero en otras ocasiones, primero hay que traerla desde el interior hasta el puerto.
El trabajo también comprende la realización de trámites aduaneros, y ocasionalmente el almacenamiento en depósitos del exterior (hay empresas de logística que cuentan con espacios propios en todo el mundo), para finalmente hacer la distribución.
Pero además, y este es otro punto importante, debe averiguar si la empresa que va a manejar su comercio exterior tiene la estructura financiera y operativa para resolver cualquier eventualidad. Por ejemplo, hacerse cargo de la liberación aduanera en destino, o brindarle una cobertura de seguros que cubra el traslado de su carga ante cualquier incidente.
En los últimos años, se han desarrollado una cantidad de herramientas informáticas en el área de la logística que permiten al cliente –cualquiera sea su tamaño- hacer un seguimiento de su carga en cualquier momento y en todo el mundo.
Estar informado sobre la ubicación y situación de su mercadería es especialmente importante para una PyME, dado que su flujo no es tan frecuente ni intenso como el de una empresa grande, y las demoras suelen ser costosas.
En síntesis: en el mercado hay empresas que pueden brindarle un conjunto de servicios para reducir tiempos y costos variables, y simplificar sus rutinas administrativas, además de un incremento en la calidad de la información de management. Si Ud. elige sabiamente, su PyME pueden manejar su logística como una empresa grande.
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(*) El autor de la columna es Managing Director de Wilson Logistics de Argentina S.A
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