BYD vendió más autos en mayo. El papel de las exportaciones.
Los resultados mensuales de BYD, la automotriz insignia de China, mostraron un crecimiento de ventas en mayo que rompió con una tendencia de nueve meses a la baja. Con el canal exportador de autos electrificados como principal impulsor, la compañía que lidera la embestida china a nivel global consolidó un crecimiento interanual del 0,3%.
Ese porcentaje se consiguió gracias a la venta de nada menos que 383.453 unidades tanto en China como así también a nivel internacional. Precisamente, las exportaciones ocuparon un total 160.644 unidades en el extranjero, lo que acercó a BYD a su objetivo anual de 1.3 millones de coches colocados a nivel internacional.
Para BYD, las exportaciones pasaron a ser un aspecto clave tras años de concentración en el mercado chino. Esa tendencia se cortó en el último tiempo a raíz de una caída en la demanda interna tras el fin de varios incentivos fiscales y al calor de una auténtica guerra de precios bajos que limó la rentabilidad en su país de origen, lo que obligó a los ejecutivos de Shanghai a mirar a los mercados extranjeros.
Bloques como el de la Unión Europea o el Mercosur, incluyendo a Argentina y Brasil, fueron puestos en el mapa internacional de BYD, que se dispuso a orientar su potencia productiva para llenar de oferta nuevos mercados y no tener que bajar el ritmo productivo. Al respecto, la compañía aceleró además en la búsqueda de complejos fabriles en esos bloques para poder escapar a los efectos de los aranceles importadores.
A nivel europeo, BYD estaría explorando entendimientos con automotrices tradicionales para “alquilar” capacidad instalada y así pasar a producir dentro del bloque.
La maniobra representaría una expansión formal de la automotriz en el Viejo Continente, abandonando, superficialmente, el esquema importador e ingresando a un nuevo paradigma competitivo.
En ese sentido, la ecuación sería la misma que empujó al liderazgo de la marca en China. Esto implica un amplio portfolio de vehículos electrificados, con una calidad constructiva apreciable y a precios ultra competitivos.
Mientras tanto, en el Mercosur la estrategia central estaría más avanzada. Con una fábrica instalada en el estado de Bahía, Brasil, la automotriz china aceleraría próximamente para radicar todo el stock de manera interna.
Bajo un modelo “CKD”, BYD armaría sus autos en territorio brasileño para luego comerciarlos con el resto del bloque sin tener que afrontar la totalidad de los aranceles extrazona y llegando bajo impuesto “0” a mercados como el de Argentina.
Por fuera de estos bloques, BYD también estaría evaluando expansiones en el mercado de Norteamérica. Con México y Canadá como principales objetivos, la automotriz china quiere ingresar a la zona más compleja a nivel de comercio internacional debido a las restricciones que promociona la Casa Blanca.
A nivel local, BYD transita sus primeros meses en el mercado. Con el impulso del cupo de importación de electrificados sin aranceles que el Gobierno argentino activó recientemente, la automotriz china aprovechó a pleno un stock limitado de poco más de 5.000 unidades para “presentarse” ante los consumidores.
Esto último fue alcanzado con éxito ya que BYD se ubicó en el noveno puesto del top 10 marcas más vendidas durante abril pasado. Una performance impensada para una marca china años atrás, aunque todavía lejos de los volúmenes de las líderes tradicionales.
Próximamente, BYD tendría previsto un incremento marcado de los precios de su oferta en el país. Con el stock casi agotado, la automotriz china esperaría nuevos embarques para la segunda mitad del 2026 y a la espera de poder comenzar a importar sus modelos montados en Brasil.
Mientras tanto, la automotriz que encabeza las ventas chinas y electrificadas en el país seguirá consolidando su red de postventa, una de las principales flaquezas de las marcas de ese origen en Argentina.
Un plan B para Pilates: improvisar con una silla en casa sin gimnasios
Se peleó con Milito en Racing y Coudet lo llamó para llegar a River
Escalerobismo casero: subir escalones + caminata o bici + mancuernas + sentadillas cada día
Riquelme aceleró y eligió al nuevo DT de Boca: "Pica en punta"
Despidos: La única productora de Argentina y la región de un insumo estratégico agudiza su crisis