Los problemas para importar por la escasez de dólares afectan a varias ramas de la industria y la actividad comercial. Entre ellas, una de las más sensibles es la aviación civil, que requiere de muchos elementos que solo se fabrican en el exterior. Las dificultades para conseguir insumos complica la operatoria de las empresas, que no solo abarca actividades recreativas como la de los aeroclubes sino también otras esenciales como las sanitarias, desde los vuelos para traslados de pacientes críticos hasta el caso de los transplantes de órganos.
IMPORTACIONES
Aviación civil: Peligran vuelos sanitarios y transplantes
Por las dificultades para importar insumos, las empresas de aviación civil están en estado crítico. Alertan por vuelos sanitarios y los transplantes.
12 de mayo de 2023 - 10:14
Los vuelos sanitarios en peligro según la CETANR.
Situación “muy crítica”
Según un comunicado de la Cámara de Empresas de Transporte Aéreo No Regular (CETANR), la aviación civil "está en peligro" por las trabas en la importación de insumos vitales para el funcionamiento del sector.
"La imposibilidad de importar insumos, repuestos y servicios para la operación diaria de las empresas de transporte aéreo privadas y sanitarias pone en peligro a la aviación civil. Estamos en una situación muy crítica", informó la cámara empresaria.
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Según Guillermo Della Rodolfa, presidente de Cetanr, las dificultades para importar insumos afecta "desde la llegada de materiales de operación e insumos y servicios a suscripciones de mantenimiento que son obligatorias por normas de seguridad operacional, así como la dificultad para abonar los turnos en simulador e incluso combustible en el exterior".
"Esto, claramente, pone en peligro la continuidad de las operaciones y de las empresas que sostienen el sector", alertó.
Suspender vuelos
Della Rodolfa destacó que hasta el momento "solo se ha considerado la situación de las líneas aéreas y no de la inmensa aviación civil que se encuentra en seria crisis, desde los aeroclubes hasta las empresas que tanto nos cuesta sostener".
Ante esta situación, se refirió también a la posibilidad de que se puedan suspender vuelos: "No queremos vernos en la disyuntiva de tener que suspender vuelos, que ponen en peligro la vida de pacientes, que requieren trasplantes, la vida de niños que son trasladados del interior del país para ser atendidos en los hospitales públicos y privados de alta complejidad".
Por otro lado, en el mismo comunicado, el dirigente reveló que enviaron notas a los ministerios de Economía, de Transporte y de Seguridad, pero no recibieron respuesta: "No somos escuchados ni atendidos".
"La flota aérea privada está al borde del colapso. Por eso, necesitamos que se nos escuchen y que se tomen medidas concretas, que algunos funcionarios se saquen el auricular de la oreja. El sector que representamos está en estado crítico", insistió.
"La economía del país claramente complicó a todo el sector, pero si a ello le sumamos la gravedad de la imposibilidad del giro de divisas, la competencia desleal y la falta de respuesta por parte de los funcionarios la situación se ha tornado dramática", finalizó.
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