1. Reunión con la mesa de alimentos
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Kulfas con la mesa de alimentos, el gabinete económico revisó la "hoja de ruta" y la UTA en estado de alerta
El ministro de Desarrollo Productivo, evaluó con productores de alimentos la utilización de insumos que consideran importantes en los costos operativos. Más temprano el Gabinete Económico analizó profundizar políticas de ayuda a empresas a través del Programa de Recuperación Productiva II. La UTA informó que se mantiene el "estado de alerta" porque los conductores no pueden evitar que viajen más de pasajeros de pie norma impuesta para evitar contagios.
El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, evaluó nuevamente con los productores de alimentos la utilización de insumos que utilizan las compañías de consumo masivo. En ese marco luego se agregarán las productoras de insumos en fase “primaria”, como fertilizantes y agroquímicos, y fabricantes de insumo en fase “industrial”, como cartón, vidrio, hojalata y todo lo que represente a envases. Dijo que "trabajarán en conjunto para para bajar los precios y mantener las ganancias".
En la última reunión, de la semana pasada, el ministro Kulfas reconoció que los insumos “subieron” por arriba de los precios finales de los alimentos. La idea para este año es que los insumos aumenten por debajo de los incrementos que tengan los comestibles y bebidas. El objetivo del Gobierno es un aumento de precios del 29%-30%, con una perspectiva que los salarios mejoren entre 33% y 34%.
En el primer encuentro, al que asistieron casi un centenar de personas, hubo una representación de la industria de los envases, pero las alimenticias solicitaron que haya una convocatoria a otros actores de la cadena industrial. Bayer, Syngenta, Tetrapack estarían entre las convocadas, según fuentes oficiales.
“Detectamos aumentos en insumos, tanto en la fase primaria, como agroquímicos, como en la fase industrial. Algunos aumentos no encuentran justificativo razonable, y queremos ponerlo sobre la mesa para trabajar sobre eso”, fue el planteo oficial de la semana pasada.
Kulfas protagonizará otra mesa al día siguiente, con la cadena de la construcción. La idea es que se encuentren desde Acindar, Techint, Loma Negra hasta las cámaras de insumos, empresas de corralones, constructoras. El jueves, en la reunión por la construcción, estarán Gabriel Katopodis (ministro de Obras Públicas) y Jorge Ferraresi (a cargo de Vivienda).
El elenco oficial por la mesa de alimentos se completa con Claudio Moroni (ministro de Trabajo), Fernando Morra (secretario de Política Económica, del ministerio de Economía) y Luis Basterra (Agricultura). También estarán allí Mercedes Marcó del Pont (AFIP) y Paula Español, secretaria de Comercio.
2. El Gabinete Económico analizó como sigue la hoja de ruta hasta fin de año
El gabinete económico analizó este miércoles (03/03) profundizar las políticas de acompañamiento hacia los sectores con mayores dificultades en el marco de la pandemia, a través del Programa de Recuperación Productiva II (Repro II).
Los funcionarios repasaron la evolución de las variables macroeconómicas y la ejecución de los primeros dos meses del Presupuesto 2021. Esto será la "hoja de ruta del programa económico y la reactivación" de los sectores más pujantes a partir de diciembre, anunciaron.
"Hemos trabajado básicamente en tres puntos. El primero fue la evolución de la económica, con los indicadores de reactivación que se pueden ver en algunos casos como la industria, la construcción, la energía también recuperándose.
En términos industriales estamos hablando de seis meses consecutivos de creación de empleo, es decir, se han recuperado todos los empleos que se habían perdido durante la pandemia y estamos en un nivel de empleo superior al que dejo el gobierno de Mauricio Macri" detallo Matías Kulfas
También destacó que "el programa REPRO, en el mes de febrero recibió pedidos de 15 mil empresas para recibir este apoyo de pago de salarios lo que representa más de 500 mil trabajadores".
En cuanto al Repro II, la semana pasada se cerró la inscripción para los salarios devengados en febrero, y los meses seleccionados para el cálculo de la variación interanual de la facturación fueron enero de 2020 y el mismo mes de este año.
3. Colectiveros en estado de alerta, no pueden cumplir el tope de 10 pasajeros a pie
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) decretó el “estado de alerta” para que se aumente la frecuencia de los servicios de colectivos de corta y media distancia, y anticipó medidas de acción gremial en caso de que no haya una respuesta inmediata de parte de las autoridades nacionales y de las empresas.
Según la dirigencia sindical, con el incremento progresivo de la demanda de los usuarios resulta “imposible” cumplir con el protocolo COVID-19 que establece como límite máximo de diez pasajeros a pie en hora pico.
El sindicato que encabeza Roberto Fernández informó que se detectaron “inconvenientes” en los últimos días entre los choferes y los pasajeros, a raíz del requisito que exige un aforo máximo en las unidades como método para mantener la distancia social en el transporte interurbano.
Ese tope fue establecido el 12 de noviembre pasado en la Resolución N° 259 del ministerio de Transporte de la Nación, donde se establece que “con carácter excepcional” se amplió la capacidad del servicio a diez pasajeros a pie, en caso que todos los asientos estén ocupados durante los horarios de mayor demanda de usuarios.
“En este contexto de pandemia los trabajadores entendemos la necesidad de mantener el distanciamiento social, y de la misma manera comprendemos el requerimiento de la comunidad de poder acceder al transporte público”, señalaron desde la UTA a través de un comunicado oficial. Acto seguido, resaltaron que dada la actual dotación de la flota de colectivos en la calle y el nivel de circulación de las personas, la disposición resuelta por el Gobierno “se vuelve imposible de cumplir si es que no se aumentan en forma urgente las frecuencias de los servicios”, argumentaron.
La comunicación gremial coincide con el fin de la temporada de vacaciones y el reciente regreso a las clases presenciales, donde millones de niños y adolescentes volvieron a las aulas en todo el país este 1 de marzo para reiniciar el ciclo lectivo. Según la dirigencia sindical, el panorama emerge complejo sobre todo en las provincias del interior, donde en la hora pico el protocolo sanitario se vuelve inviable por el recorte en las frecuencias. Es que cada distrito establece, según sus propios criterios y necesidades, el funcionamiento de su transporte.
En el caso del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde el Gobierno nacional fiscaliza de manera directa el servicio público interurbano, la demanda está subiendo de manera sostenida. Desde el 17 de febrero se movilizaron 500 mil personas más, casi 2 millones de pasajeros. Se trata de un incremento del 35 por ciento en la circulación.
“Les pedimos a todos los ciudadanos que comprendan las dificultades que tienen los trabajadores del transporte para poder cumplir con la norma de distanciamiento, y los invitamos a sumarse a nuestro reclamo de mayor frecuencia en los servicios”, alentaron desde el sindicato. Y concluyeron con una advertencia a las autoridades: “Anticipamos que para el caso de que no se plantee una respuesta urgente a esta situación, tomaremos medidas de acción gremial”.
4. Viajaban 20 personas en un gomón, se pinchó y hay 6 desaparecidos en el Río Bermejo
Momentos de terror y desesperación se vivieron durante la tarde del miércoles (03/03) en el norte salteño, luego de que un gomón se desinflara cuando intentaba cruzar el Río Bermejo, a la altura de la ciudad Aguas Blancas, límite con Bolivia, con al menos 20 personas, entre ellos mujeres y niños. Por estas horas, las autoridades buscan al menos a 6 personas que se encuentran desaparecidas. El resto de los tripulantes logró ser rescatado.
Tras conocerse el hecho, se desplegó un gran operativo para encontrar a las personas desaparecidas. Desde esta tarde, trabajaban en el lugar efectivos de Defensa Civil de Salta, Gendarmería Nacional, Bomberos de la Policía de Salta y Bomberos voluntarios de Orán y Aguas Blancas.
Así, según las primeras informaciones, cerca de 20 personas que intentaban cruzar el río en un gomón fueron arrastradas por la corriente, luego de que la embarcación sufriera una pinchadura Una mujer que se encontraba a bordo y que logró llegar a territorio boliviano relató que tuvieron que saltar de la barcaza para salvar su vida. “Estábamos cruzando, iba mucha gente dentro y el botero no podía dirigir bien el gomón. Le pedimos que nos retorne, pero se pinchó y no había más que saltar”, relató a Radio Fides Bermejo Laura A., una joven que había llegado desde Tucumán.
Mientras tanto efectivos del área naval y una avioneta de la gendarmería argentina realizan la búsqueda por distintas zonas. Según informaron los medios locales, las lluvias que se registraron en la víspera provocaron el incremento del caudal, sin embargo, algunas personas se arriesgan a cruzar la frontera en estas condiciones. Con este caudal se volvió imposible cruzar el río Bermejo entre la localidad boliviana homónima y la salteña Aguas Blancas. En esa zona, funciona una afluente cruce de mercadería ilegal entre los dos países: Argentina y Bolivia. Esa frontera está dividida por el estrecho Río Bermejo. Ese borde entre los países está envuelto en un entramado de gran porosidad.
Los bagayeros, como se conoce a las personas que llevan mercancías sobre sus espaldas, van y vienen todo el día. Es su fuente laboral. Algunos de ellos ingresan de manera legal y otros de manera ilegal, ya que son tantas las veces que cruzan que hay poco control. Por lo que el cruce de personas en barcazas sobre el Bermejo es constante.
Miguel Velardez, vocero de la Policía de Salta, en diálogo con el canal de noticias TN relató: “Tomamos conocimiento a la 9 de la mañana del hecho y el personal policial que trabaja en la ciudad de Aguas Blancas, límite con la ciudad de Bermejo en Bolivia, tomó conocimiento que uno de los gomones, que hace el paso ilegal de un costado a otro, se había pinchado y terminó con alrededor de 20 personas sumergidas en el agua. El cause del río Bermejo se encuentra crecido”.
5. Biden calificó el régimen de Maduro como “amenaza extraordinaria para la seguridad nacional”
El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, extendió la duración del decreto de emergencia nacional con respecto a Venezuela, al considerar que la situación en el país caribeño bajo la dictadura de Nicolás Maduro “continúa representando una amenaza inusual y extraordinaria a la seguridad nacional y la política exterior de los Estados Unidos”.
En una carta al Congreso de los Estados Unidos, Biden explicó la prórroga de la Orden Ejecutiva firmada el 8 de marzo de 2015 por el entonces presidente Barack Obama. “La sección 202(d) de la Ley de Emergencias Nacionales (50 U.S.C. 1622(d)) establece la terminación automática de una emergencia nacional a menos que, dentro de los 90 días anteriores a la fecha de aniversario de su declaración, el Presidente publique en el Registro Federal y transmita al Congreso un aviso que establezca que la emergencia continuará en efecto después de la fecha de aniversario”, señaló.
“De acuerdo con esta disposición, he enviado al Registro Federal para su publicación el aviso adjunto en el que se declara que la emergencia nacional declarada en la Orden Ejecutiva 13692 del 8 de marzo de 2015, con respecto a la situación en Venezuela, continuará en efecto más allá del 8 de marzo de 2021″, continuó el texto.
Y Biden argumentó la decisión: “La situación en Venezuela continúa representando una amenaza inusual y extraordinaria para la seguridad nacional y la política exterior de los Estados Unidos. Por lo tanto, he determinado que es necesario continuar la emergencia nacional declarada en la Orden Ejecutiva 13692 con respecto a la situación en Venezuela”.
Por otro lado, el jefe de la diplomacia estadounidense, Antony Blinken, se comunicó, por primera vez con el presidente interino de Venezuela, Juan Guaidó.
Durante la llamada, el secretario de Estado describió los esfuerzos de trabajar con aliados como la Unión Europea, el Grupo de Lima, la OEA y el Grupo Internacional de Contacto para incrementar la presión multilateral y así conseguir una transición pacifica y democrática.
“El secretario Blinken y el presidente interino Guaidó discutieron las necesidades humanitarias urgentes en Venezuela que han obligado a casi 5,5 millones de venezolanos a huir de Venezuela, y el secretario Blinken aplaudió los esfuerzos para encontrar soluciones para aliviar su sufrimiento y se comprometió con el apoyo continuo de Estados Unidos”, cierra el comunicado.
Esta fue la primera comunicación formal entre Guaidó y Blinken, quien ya había adelantado que la administración de Joe Biden continuaría reconociéndolo como interlocutor legítimo en detrimento de Nicolás Maduro, a quien calificó como un “brutal dictador”.







