"La decisión de Argentina de limitar el número de viajeros internacionales en un intento por frenar la propagación de Covid corre el riesgo de dejar varados a miles de sus ciudadanos en el extranjero, según grupos de la industria de las aerolíneas", explicó Patrick Gillespie en la agencia Bloomberg.
ADVIERTE IATA
Crece polémica porque Alberto F. castiga a los argentinos que fueron a vacunarse al exterior
"Argentina corre el riesgo de dejar varados a sus propios ciudadanos en el extranjero, advierten las aerolíneas", título de la noticia de la agencia Bloomberg.
Él agregó: "El gobierno argentino, que ya prohibió la entrada de turistas extranjeros al país durante meses, anunció el viernes 25/07 por la noche que solo se permitirá la llegada de 600 viajeros por día en vuelos internacionales, por debajo de la cuota anterior de 2.000 personas. La medida, vigente desde el sábado, tiene como objetivo reducir la circulación de personas en medio de un número creciente de casos de Covid-19 en el país. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional, entre otros grupos de aerolíneas, convocó a una reunión urgente con funcionarios del gobierno para discutir el asunto. IATA representa a 290 aerolíneas de todo el mundo."
Desde el Gobierno dicen que es para prevenir las nuevas cepas, en especial la Delta.
Pero esto es muy raro porque los argentinos que fueron al exterior ya vienen vacunados.
Sorpresa
Edgardo Gutiérrez Mazó escribió en AviacionLine.com/:
“Hoy, varias aerolíneas han recibido cancelaciones de vuelos que fueron aprobados hasta fin de mes, algunas incluso fueron informadas el mismo día del vuelo, lo que deja a nuestros pasajeros con la inesperada sorpresa de no poder regresar. Considerando que existen casos de aerolíneas que tienen solo un vuelo para los próximos 15 días desde algunos destinos, esto deja a nuestros pasajeros en una situación realmente preocupante por la falta de opciones de conectividad”, comentó Felipe Baravalle, Director Ejecutivo de JURCA, quien también indicó que las aerolíneas están tan sorprendidas como los pasajeros por el carácter drástico de esta medida, de la que no participaron."
La Cámara de Compañías Aéreas en Argentina –JURCA-, agrupa a más del 90% de las aerolíneas nacionales y extranjeras de transporte de pasajeros y carga que operan desde y hacia la Argentina.
"Pedimos a las autoridades que nos reciban para presentar opciones de retorno para los miles de pasajeros que se verán afectados", prosiguió Baravalle.
“Estamos sumamente preocupados por la conectividad de nuestro país. Se puede observar como varias empresas han dejado de operar y otras han suspendido sus operaciones con nuestro país, esperando ver cuando es factible reiniciar sus operaciones o considerando no regresar. Tengamos en cuenta que antes de la pandemia teníamos aproximadamente 155 aterrizajes internacionales diarios en todo el país (información obtenida de EANA febrero 2020) y hoy tendremos 3 aterrizajes diarios, casi el 2% de los anteriores", concluyó.
Aviacion Line agregó: "Y el punto clave es la creciente incertidumbre que enfrenta todo el sistema de aviación comercial en un momento en que cada dólar ingresado o cada dólar perdido cuenta como nunca antes. Pero también para los pasajeros, muchos de los cuales viajan por motivos que van más allá del turismo (cuestiones laborales, reagrupación familiar, salud, etc.)."
IATA
"La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, International Air Transport Association) solicita con urgencia una reunión con el Gobierno de Argentina tras la publicación del último decreto gubernamental que anuncia nuevas y drásticas restricciones de los vuelos internacionales hacia al país", informó, por su lado, AviacionNews.com/
“Comprendemos que el Gobierno argentino está enfocado en proteger la salud y el bienestar de sus ciudadanos. Como industria, hemos hecho todo lo posible para garantizar una conectividad segura del país, a pesar de las drásticas restricciones operativas que ya existen. Sin embargo, la nueva reducción de 70% en el número de pasajeros internacionales que puedan llegar diariamente al país, obligará a las aerolíneas a dejar en el extranjero a miles de pasajeros, principalmente ciudadanos y residentes argentinos, sin que ellos tengan la culpa”, dijo Peter Cerdá, vicepresidente Regional de IATA para las Américas.
Cerda, dijo: “Es el único país del mundo que tiene una limitación de este tipo”.
“Al tomar decisiones tan unilaterales y con poca antelación, el gobierno corre el riesgo de aislar aún más al país”, dijo Cerda, en un comunicado durante el fin de semana. La medida "obligará a las aerolíneas a dejar varados a miles de pasajeros, principalmente ciudadanos y residentes argentinos, fuera del país".
“Es una medida severa, aislada y desconectando del mundo”, dijo Cerda a la periodista María Laura Santillán, en CNN Radio, y le pidió una reunión al Jefe de Gabinete, Santiago Cafiero.
“Si hasta el viernes teníamos 9 vuelos por día y ahora entre 2 y 3 vuelos, miles de argentinos no van a poder regresar al país en meses”, pronosticó Cerda teniendo en cuenta que hay más de 300 mil en distintos puntos del mundo.
COPA
En tanto, la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), publicó el siguiente comunicado, a propósito de un caso específico que ocurrió con la aerolínea COPA:
Ante la situación de público conocimiento provocada por la empresa Compañía Panameña de Aviación – COPA- que derivó en que pasajeros quedaran varados en el Aeropuerto Internacional de Tocumen (N. de la R.: aeropuerto internacional de Panamá), es importante señalar lo siguiente:
1) El gobierno argentino procedió a autorizar por única vez, con carácter de excepción, y por estrictas razones humanitarias, un vuelo al solo fin de permitir el retorno al país de todos los pasajeros/as afectados/as por dicha situación.
2) Todas las compañías aéreas que operan en la República Argentina están obligadas al cumplimiento de las normas vigentes en el territorio nacional, sin excepción.
3) Se ha detectado que la citada empresa se encuentra vulnerando de manera sistemática las regulaciones argentinas vendiendo pasajes en vuelos no autorizados por nuestro país.
4) COPA ya había sido informada que el vuelo con arribo para el día lunes no se encontraba autorizado por la Administración Nacional de Aviación Civil.
5) Por tal motivo, se iniciarán los procedimientos de sanción pertinentes a una infracción considerada grave por cuanto no solo importa el no cumplimiento de la normativa argentina sino también perjuicios a los usuarios y desobediencia a la autoridad regulatoria y fiscalizadora de la actividad en nuestro país, violando de ese modo los consensos internacionales sobre los que se basa la actividad."
Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas publicó el domingo 27/06 por la noche en su página web su nuevo cronograma de vuelos: se cancelaron 59 de los 90 vuelos que tenía programados hasta el 11/07. Hay vuelos cancelados a Miami, Santiago de Chile, Asunción, Madrid, entre otros destinos internacionales.
En el caso de Latam, la compañía solo recibió la aprobación para el vuelo Buenos Aires Lima —con fecha del 01/07— y con una limitación de 150 pasajeros. Por eso, la empresa se vio obligada a cancelar el resto del itinerario entre Buenos Aires y Lima desde el 1° de julio hasta el 12 de julio inclusive. Desde la empresa detallaron que aun esperan información sobre el itinerario de Brasil y Chile.
En tanto, la alemana Lufthansa tiene vuelos aprobados para el 30/06 y el 07/07 con salida de Frankfurt y llegada a Ezeiza. Y para el 03/07 y 10/07, con salida de Ezeiza y llegada a Frankfurt. Sin embargo, la empresa preveía dos vuelos semanales.











