Sin apoyo de delegados, una serie de asambleas en empresas de recolección de basura porteñas expusieron la grieta camionera por la decisión de los Moyano de acordar con Jorge Macri que no se paguen indemnizaciones por el vencimiento de los contratos del sector que alcanzaría a 6000 trabajadores.
AGRIETADOS
Estalló interna camionera por acuerdo con Jorge Macri
Un sector del gremio promueve asambleas en empresas porteñas para repudiar el acuerdo entre los Moyano y Jorge Macri por el pago de indemnizaciones.
Según fuentes sindicales y empresariales, acota el medio Infobae, el problema se ubica en el acuerdo, alcanzado el 5 de octubre pasado, por el cual no se pagarán indemnizaciones, pero sí una compensación para los empleados próximos a jubilarse y a quienes arrastran algún problema de salud desde la pandemia y no pudieron seguir cumpliendo sus tareas.
En ese cuadro de situación se incluyó la firma de un acta que le pondrá un cierre al conflicto por la anulación de la preadjudicación del sistema de acarreo que decidió Jorge Macri en julio pasado y que desató un choque con el gremio, que incluyó la paralización de la recolección de basura.
A los gritos en el gremio camionero
De acuerdo con el medio porteño, circulan videos de una veintena empleados de una empresa discutiendo acaloradamente con un delegado y otro en el que varios trabajadores le gritan “traidor” a un líder de Camioneros mirando a la cámara de quien filma con un celular.
El primer apuntado por los trabajadores sería el secretario de la Rama de Recolección del Sindicato de Camioneros, José “Teta” Garnica, quien no habría aparecido en los lugares de trabajo y debería haber informado en su momento acerca del acuerdo logrado entre el gremio y el gobierno porteño.
Otro dirigente justifica la baja difusión de la cuestión en que
Luego de las asambleas del lunes, más agresivas, las que se hicieron este martes incluyeron el trabajo a reglamento en algunas empresas.
En el gobierno porteño creen que el conflicto no seguirá creciendo y le bajaron el perfil
“Fue en el turno noche de una empresa, y el trabajo a reglamento, que hace que el servicio funcione en un 35% de su capacidad total, llegó al 80%".
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