Cristina agranda el paraguas para la tormenta del #22F
La Presidente anunciaría en la tarde de este lunes más obras en la línea Sarmiento, tristemente célebre por la muerte de 51 personas, de lo que se conmemora el 1er aniversario este 22/2. Se prevé para ese día una enorme manifestación con críticas a la responsaibilidad del Gobierno en el siniestro. La Presidente busca minimizar el impacto de la protesta.
04 de febrero de 2013 - 15:53
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Comenzó la cuenta regresiva. El #22F (22/2) promete ser un acontecimiento multitudinario y con el Gobierno Nacional en el ojo de la tormenta. Ese día se conmemorará el 1er aniversario de la tragedia de Once, uno de los siniestros ferroviarios más tristes de la historia argentina.
El Gobierno sabe que los discursos de ese día apuntarán a la responsabilidad del Estado por el deterioro del sistema ferroviario que posibilitó los 51 muertos y más de 700 heridos. Además, la mira esta puesta en la connivencia de los funcionarios con los empresarios para el desvío de los miles de millones de pesos destinados al sistema en concepto de subsidios.
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En el marco de la causa se encuentran procesados, entre otros, los exsecretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y los dueños de TBA Claudio y Mario Cirigliano.
Además, en la última conmemoración, al cumplirse 11 meses de la tragedia, los familiares de las víctimas apuntaron contra el "silencio cómplice" del Gobierno Nacional.
Atento a amortiguar el impacto del #22F el Gobierno Nacional inició una serie de anuncios de mejoras en la infraestructura del servicio.
En enero, la presidente Cristina Fernández comunicó que se firmó un contrato con la china CSR para la compra de 400 vagones para las líneas Mitre y Sarmiento. También anunció la construcción de 62 paso bajo a nivel y 9 puentes peatonales. En conjunto, mencionó una inversión cercana a los $5.000 millones.
Una semana más tarde, la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, lanzaron un programa para sustituir importaciones del sector que incluyó la convocatoria a más de un centenar de empresarios locales.
Si bien no se hizo mención a montos de inversión, los funcionarios destacaron la necesidad de renovar unos 1.500 kilómetros de vías entre este año y el que viene, para alcanzar un total de 6.900 kilómetros.
El plan, denominado "de Desarrollo Industrial de Proveedores y Sustitución de Importaciones en la Red Ferroviaria de la Argentina", apunta a "poner de pie a la industria ferroviaria, sustituyendo importaciones y brindando seguridad y comodidad en materia de política de transporte", afirmó Giorgi.
El programa prevé el reemplazo de 6900 kilómetros de vías y la incorporación de "centenares de vagones", comentó la funcionaria.
A esa batería de anuncios se suma ahora otro que realizará la Presidente este lunes a partir de las 18:30 en el Salón de las Mujeres del Bicentenario, en la Casa Rosada. Si bien la agencia Télam señala solamente que la mandataria "realizará anuncios en el área de transporte" ya trascendió que éstos están vinculados con la línea Sarmiento.
"Además de anunciar que en las próximas semanas se habrá terminado de cambiar el tendido de todas las vías de ese ramal, la Presidenta adelantará una serie de inversiones vinculadas al sistema de señalización de las vías que permitirá, por ejemplo, que una formación se detenga de forma automática antes de llegar a una estación. Se trata del sistema ATS, que se acoplará a los trenes junto con otro sistema “antichoque”, prometen desde el Gobierno.
Esto último es uno de los puntos clave del anuncio ya que con el deterioro y la antigüedad del sistema actual de señalización –lo mismo que ocurre en los subterráneos, por ejemplo–, los trenes todavía frenan de forma manual. Si este sistema hubiera estado en funcionamiento en el Sarmiento, la tragedia de Once, posiblememente, se hubiera evitado. Además, estará presente el ministro del Interior y de Transporte, Florencio Randazzo, quien hace pocos días adelantó: “Estamos en un proceso de transformación muy fuerte del Sarmiento”.
Parte de los anuncios tendrán también que ver con algunas mejoras en las estaciones, como la implementación de un sistema de carteles luminosos que informarán cuándo llegará el próximo tren –similares a los que se usan en todo el mundo– y del reacondicionamiento de algunas estaciones de la línea.
En total se terminarán de instalar carteles en 12 de las 16 estaciones del Sarmiento.
Además, se reconstruirán desde cero cuatro de ellas, que estarán terminadas en los próximos meses. En las demás habrá algunas obras menores como mejoras en los andenes y algunos elementos que darán mayor confort".
El Gobierno seguirá anunciando obras, pero con eso no podrá tapar el dolor de los familiares de las víctimas de la tragedia de Once. “¿Por qué el Poder Ejecutivo sigue en silencio? ¿Por qué anuncian obras y no dicen que están motivadas en la vida de inocentes? Fue una tragedia evitable en el seno del Gobierno y en cada anuncio nombran a los fallecidos sin hacerlo. La gente sabe la realidad", dijeron los familiares en el última acto en la triste estación de trenes.
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