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Paro de transporte: Furia de usuarios, caos en los colectivos y se vienen los piquetes

En medio del paro de transporte, que generó largas colas en paradas de colectivos y muchas críticas del Gobierno, la Mesa Nacional de Transporte advirtió: "recién estamos entrando en calor".

30 de octubre de 2024 - 16:44
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Schmid contra la UTA: "Nos tiene acostumbrados a estas vacilaciones"

Por su parte, Schmid criticó al Gobierno por la campaña en la app Mi Argentina en la que acusó por el paro a Moyano y Biró: “Cuando se estigmatiza a los compañeros nos están atacando a todos porque la que convocó a esta medida de fuerza fue una mesa nacional, de la que tanto Pablo Moyano como Pablo Biró son integrantes. Y hacer una persecución mediática utilizando la tecnología para sindicar y señalar a quienes promueven la protesta es de un autoritarismo extremo. Son las expresiones y las costumbres de los regímenes dictatoriales”.

Además, el titular de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA) se mostró muy duro contra la dirigencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que había integrado la Mesa y luego desistió de adherir al paro de este miércoles. “La UTA nos tiene acostumbrados a estas vacilaciones. Cuando fui secretario general de la CGT, el primer gremio que se bajó de la protesta general fue la Unión Tranviarios Automotor. Esa discusión la tienen que saldar los compañeros de base de la UTA, que están tan jodidos como los que estamos en esta sala”.

Aunque se mostró muy crítico del Gobierno, Schmid no descartó la voluntad de dialogar, al señalar: “Si nos tenemos que sentar a negociar, lo vamos a hacer en la medida en que haya una agenda consensuada porque sentarse a discutir cuando el temario y la iniciativa la pone únicamente el Poder Ejecutivo es sólo sentarse a firmar un contrato de adhesión que no estamos dispuestos a hacer”.

En tanto, Brey hizo hincapié en que esta protesta había comenzado “como un paro sólo del transporte, pero que después se fueron sumando otros sectores”, como la UTEP (movimientos sociales), personal de la AFIP y la Aduana, los docentes y no docentes universitarios y la salud, entre otros. Para fundamentar lo que había dicho, leyó un listado de 85 gremios y organizaciones que apoyaron la huelga.

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Gremios advierten al Gobierno: "Recién estamos entrando en calor"

En una conferencia de prensa, los gremialistas que conforman la Mesa Nacional del Transporte hablaron de un “acatamiento del 100%” a la huelga, criticaron a la UTA por no adherir a la protesta y le dejaron una advertencia al Gobierno: “Recién estamos entrando en calor”.

En este marco, anunciaron que la Mesa se reunirá la semana próxima para definir nuevas medidas de fuerza.

Aunque destacaron que las protestas serán “dentro del marco de la ley y en paz”, le dejaron una advertencia a Javier Milei: “El Gobierno no sabe dónde se está metiendo”, afirmó Pablo Biró, del gremio de pilotos.

“Este es el primer paso del plan de lucha porque la semana que viene vamos a decidir qué es lo que vamos a hacer de acá en más, pero únicamente es una estrategia de defensa porque nos atacan y cuando nos atacan, nos defendemos”, señaló Omar Maturano (La Fraternidad).

De la conferencia de prensa participaron Pablo Moyano (Camioneros), Juan Pablo Brey (aeronavegantes), Juan Carlos Schmid (FEMPINRA) y Raúl Durdos (SOMU), además de Biró y Maturano.

El jefe de La Fraternidad marcó una diferencia entre “los que queremos enfrentar al Gobierno en paz y en orden y los que quieren dialogar con el Gobierno”. Poco antes, Moyano había aludido a la división que existe en la CGT por la actitud ante Milei, pero sin agredir a sus rivales internos: “Acá también está la CGT. La CGT somos todos y toda la CGT quiere confrontar como lo hemos hecho -enfatizó-. En definitiva, los que nos terminan cagando son los diputados del peronismo que votaron que los trabajadores paguen Ganancias, que les paguen 12.000 pesos a los jubilados y que le cagaron el aumento del presupuesto universitario. La clase política fue la que traicionó a los trabajadores”.

El dirigente de Camioneros resaltó “el apoyo del 100% de todos los gremios de transporte que convocamos la medida de fuerza: no circularon aviones, barcos, trenes de subte, camiones, taxis”, aunque mencionó que distinto fue en el caso “lamentablemente de los choferes de colectivos”.

Sin embargo, sostuvo que había visto “en algunos noticieros que algunos colectiveros decían: ‘Nosotros debemos estar acompañando este paro’”. En ese sentido, dijo: “Hoy vimos colectivos con 4, 5 o 6 personas. La gente salió masivamente a bancar esta protesta, pero no se apretó a nadie, pese a que el Gobierno, con todo el aparato mediático, trató de que el paro no se lleve adelante”.

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Reunión con UTA: El Gobierno busca desactivar el paro de colectivos

El Gobierno se reunirá esta tarde con los gremialistas de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en busca de destrabar el conflicto salarial del sector y desactivar el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciado para este jueves 31 de octubre.

El encuentro está estipulado para este miércoles (30/10) las 17.00 en la Secretaría de Trabajo, a cargo de Julio Cordero, y contará con la participación de autoridades nacionales y representantes del sindicato liderado por Roberto Fernández.

En la mesa de discusión se volverá a plantear el incremento salarial pretendido por el gremio, que busca aumentos progresivos que permitan elevar el sueldo básico a $1.322.136 en diciembre. Actualmente se ubica en $1.060.000.

Así fue planteado el pasado lunes en otra instancia de diálogo en la dependencia nacional de Trabajo, pero al no arribar a un entendimiento con los empresarios, el sindicato convocó a un paro por 24 horas tras el vencimiento de la conciliación obligatoria que regía hasta este martes 29 de octubre.

Tras el encuentro, la UTA anunció el cese de actividades manifestando que “el Estado Nacional ha asignado un incremento de las partidas para las empresas destinado al aumento salarial de agosto, septiembre y octubre por $17.877.000.000 y los trabajadores no han percibido en sus salarios nada”.

En esa línea, remarcó que “el Estado debe exigir a las empresas para garantizar la protección de los trabajadores (Art. 14 bis de la Constitución Nacional) y asegurar el funcionamiento del sistema como responsable directo del transporte de pasajeros”.

En caso de no lograr un acuerdo entre las partes este miércoles, la medida de fuerza se hará efectiva desde la primera hora del jueves 31 de octubre ya que el gobierno no podrá dictar una nueva conciliación.

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Maturano: "Son jinetes de unicornios, están sobre algo que no existe"

Omar Maturano, secretario general del sindicato de conductores de trenes La Fraternidad cruzó al Gobierno y aseguró que "son jinetes de unicornios y nosotros de caballos, están sobre algo que no existe". Se refirió así a los dichos del secretario de Transporte Franco Mogetta, quien había cuestionado durante el paro pero especialmente a los líderes sindicales: "son los jinetes del atraso, los pilotos de un tren fantasma, que con todos sus temas económicos resueltos, lo único que hacen es tratar de cuidar esos privilegios que fueron logrando con los últimos gobierno y que no tiene nada que ver con mejorarle la vida a nadie”.

En declaraciones a Radio Splendid, Maturano señaló que el paro “es un 80% en todos los medios de transporte”, que “algunos colectivos funcionan, con pocos pasajeros” y que, en ciertas localidades, esperan por muchos minutos.

"La estrategia de hoy es hacer paro como medida de fuerza para frenar el ajuste que está haciendo el Gobierno contra los trabajadores formales. A los informales no les pasa nada porque son más baratos”, remarcó Maturano.

Por otra parte, indicó que "los trenes andan muy mal” y que las formaciones están funcionando “con las condiciones mínimas de seguridad” y destacó que, incluso, lo informaron “antes del choque de Palermo”.

También se refirió a la privatización de Trenes Argentinos y expresó que tanto “si la privatizan o la concesionan”, el valor del pasaje se va a costar casi seis veces de lo que vale actualmente.

"Hoy el boleto sale $240, si la privatizan o concesionan va a salir $1500. Ya hoy no alcanza para viajar ni en los trenes, ni en los subtes, ni en los colectivos", indicó.

Nosotros no obligamos a nadie a parar, el gremio es verticalista. Fuimos a una asamblea que se votó por unanimidad; no hacemos bloqueos en los paros. Solo no vamos a trabajar”, concluyó.

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En X 'escrachan' a Milei con video archivo

A propósito de la desacreditación del paro de transporte que viene realizando el Gobierno y el propio Javier Milei, en X comenzaron a viralizar un video de archivo que muestra al ahora Presidente participando de un acto de Hugo Moyano contra el Gobierno de Mauricio Macri (al que acusó de "querer restaurar un régimen fascista como en la década del 30, cuando los empresaurios y los políticos corruptos hacían negocios a espalda de los trabajadores") y en defensa de los trabajadores que paraban en reclamo de mejoras salariales.

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Piquete en Mercado Libre: forcejeos entre gendarmes y movimientos sociales

En medio del paro de transporte, manifestantes del MTE; UTEP; Movimiento Evita y el Polo Obrero, se concentraron frente a uno de los centros de distribución de la empresa Mercado Libre en La Matanza y hubo tensión con efectivos de la Gendarmería y la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

Todo ocurrió cuando las organizaciones intentaron cortar la calle quemando gomas, ante lo cual intervinieron las fuerzas de seguridad, generando forcejeos con los manifestantes pero finalmente logrando evitar el corte.

Cabe recordar que el establecimiento de Mercado Libre en La Matanza había sido clausurado por el municipio que adujo que no se había solicitado la "habilitación municipal".

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Colectivos con demoras y se viene lo peor...

Por el paro de transporte, los colectivos estaban colapsados esta mañana: a las largas filas para subir a un colectivo se suman demoras en las frecuencias de los servicios y los usuarios que deben ir a sus trabajos y no pudieron pedirse el día expresaban su malestar ante los medios de comunicación.

El tránsito también se complica por el mayor uso de vehículos particulares, lo que genera que las personas lleguen tarde a sus obligaciones.

También estaban colapsados los remises, taxis y las aplicaciones de viajes.

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A este panorama se sumarán en breve los 500 piquetes anunciados por parte de movimientos sociales encabezados por la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP) que agrupa al Evita; Barrios de Pie; la Corriente Clasista y Combativa (CCC); el Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE) y Territorios en Lucha.

Los lugares donde se esperan cortes o piquetes serán Plaza Constitución; Obelisco; Estación Once; el Cruce Varela; la intersección de la ruta 197 y el Triángulo de Bernal en Quilmes.

En la provincia de Buenos Aires se esperan cortes en la ciudad La Plata en la bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata, la Ruta 2 y la Ruta 420.

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El paro en Córdoba

Una mañana de miércoles (30/10) complicada en la provincia mediterránea, con afección en varios servicios. Sorpresiva adhesión de los colectivos.

CÓRDOBA. El paro nacional de transporte también surtió efecto en Córdoba, donde numerosos servicios se vieron suspendidos por la medida de protesta gremial. En una mañana complicada, casi todos los sectores tuvieron algún impacto, con excepción del transporte urbano de la capital provincial, que compete a UTA.

En el Aeropuerto de Córdoba, las únicas compañías que prestan operaciones son Flybondi y JetSMART, con un acatamiento total del paro para Aerolíneas Argentinas e Intercargo. Además, se vieron afectadas operaciones de LATAM, Copa Airlines y la brasileña GOL, por falta de servicio de rampa, generando la suspensión de varios vuelos.

Por su parte, el transporte terrestre tuvo la imprevista adhesión de AOITA, gremio que nuclea a los choferes de colectivos interurbanos. Esa medida afectó servicios que conectan ciudades como Córdoba y Carlos Paz (por ejemplo), dejando a miles de pasajeros imposibilitados de atender sus respectivas obligaciones.

También se vieron afectados los servicios ferroviarios, que quedaron suspendidos hasta nuevo aviso en casi todo el país. La adhesión de La Fraternidad, sindicato de maquinistas, provocó la caída del servicio.

Por otra parte, otros gremios que se plegaron al paro son los que nuclean trabajadores estatales. Con ATE a la cabeza, varias dependencias nacionales en Córdoba permanecerán cerradas durante este miércoles.

Lo propio iban a hacer los afiliados a AEFIP (AFIP) en reclamo a la disolución del organismo. Sin embargo, un dictamen de conciliación obligatoria hizo mermar la medida de fuerza, que consistía en un apagón informático de 10 a 12 horas.

Tampoco hubo actividad normal en la Universidad Nacional de Córdoba y las dependencias educativas nacionales de la provincia. Personal docente y no docente renovó el reclamo por la financiación de la educación universitaria pública.

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Sin transporte por el paro en Córdoba.

Sin transporte por el paro en Córdoba.

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Grieta sindical

Un síntoma de la grieta en el sindicalismo cegetista es que el portal sindical Infogremiales admita que el paro de transporte de este miércoles (30/10) no encolumne a todos los sindicatos ni a la dirigencia de la CGT: "Sin la conducción, más de treinta sindicatos de la CGT respaldaron el paro nacional de transporte en defensa de los derechos laborales y se profundiza la grieta en Azopardo", tituló el portal especializado.

La treintena de gremios (entre los que se encuentran SMATA, el Sindicato del Hielo, Gráficos, Custodios, el Sindicato del Caucho, y la Federación de la Carne) emitieron un comunicado donde advirtieron que "la unidad sindical es crucial en este contexto" donde denuncian una política económica contra los trabajadores.

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"«La unidad y la organización son nuestras herramientas para enfrentar los desafíos actuales y defender los logros de un pasado que no estamos dispuestos a perder", dieron los sindicatos

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Aerolíneas Argentinas: los pilotos denuncian que el Gobierno quiere quitarles la tutela gremial a sus dirigentes

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que conduce Pablo Biró, denunció que el Gobierno nacional pretende quitarles la tutela gremial a sus dirigentes en "una muestra más de persecución sindical".

"En una muestra más de persecución sindical, informamos que miembros de la Comisión Directiva han recibido un telegrama colacionado por parte de Aerolíneas Argentinas, informando que se ha iniciado un proceso de exclusión de tutela sindical para que, en el caso de que la justicia decida hacer lugar al mismo, la empresa pueda sancionar a esos miembros de la Comisión Directiva", dijeron desde APLA en un comunicado.

"Esto se transforma en una escandalosa persecución inédita a dirigentes sindicales que, en medio de un conflicto, se encuentran protegiendo y defendiendo los derechos de sus representados, lo que inexorablemente agrava la situación", agregaron.

Y añadieron: "La empresa no solo se niega a negociar la actualización de nuestros salarios, sino que continúa en su campaña de represalias, todo incompatible con el marco legal vigente".

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El Gobierno en 'modo Alberto Fernández'

A poco de haber comenzado el paro de transporte, la aplicación oficial Mi Argentina le envió un mensaje a sus usuarios contra la medida de fuerza donde responsabiliza a los sindicalistas Pablo Biró y Pablo Moyano y ofrece una línea telefónica para hacer denuncias contra la protesta.

El Gobierno de Milei utilizó un canal oficial del Estado para bajar línea política a la usanza del kirchnerismo que apelaba al aparato estatal para difundir sus mensajes partidarios.

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Cabe recordar que en 2021, después de las PASO, se envió un el discurso del expresidente Alberto Fernández del 14 de septiembre de ese año, tras la derrota en las primarias, donde prometió corregir errores su gestión. Y en las pantallas de las estaciones de trenes se difundieron precios de los pasajes si Milei quitaba los subsidios al transporte, en un intento de torcer la elección general a favor de Sergio Massa, esta última metodología la copió ahora el Gobierno para reproducir el mensae contra la huelga.

A través de la app Mi Argentina, se envió un mensaje de texto a los usuarios que llegó en forma de notificación que se tituló: “Los sindicalistas no te dejan trabajar”.

Debajo de ese primer título, la leyenda enviada por el Gobierno fue la siguiente: “Por medida de fuerza de los gremialistas Moyano y Biró para cuidar sus privilegios, este miércoles no habrá servicio de transporte”.

Para finalizar, el Gobierno invitaba a los usuarios a denunciar a los sindicalistas: “Si te obligan a parar, llamá al 134″.

El mensaje se envió antes del comienzo del paro que rige desde las 0 horas de este miércoles (30/10) y fue convocado por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

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Mensaje contra el paro en las pantallas de las estaciones de trenes, en 2023 el gobierno de Alberto Fernández usó las pantallas para hacer campaña contra Milei.

Mensaje contra el paro en las pantallas de las estaciones de trenes, en 2023 el gobierno de Alberto Fernández usó las pantallas para hacer campaña contra Milei.

Letra de Adorni

El mensaje de la app Mi Argentina va en línea con las declaraciones de ayer del vocero presidencial Manuel Adorni, quien en conferencia de prensa dijo: “Los que paran son privilegiados. Los que pueden darse el lujo de parar. Los argentinos de bien no tenemos esa posibilidad y además no queremos parar”.

También Adorni había mencionado a Moyano y a Biró en su declaración: “Los gremios que paran son Aeronavegantes, de pilotos, el de Pablo Biró, que obvio se resisten a perder sus privilegios y los pasajes gratuitos en clase ejecutiva para ellos y sus familias”.

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