Paro de la UTA: Acuerdo con salto al vacío y acusaciones de traición a los trabajadores

La UTA levantó ayer (30/10) el paro de colectivos tras negociar con la secretaría de Trabajo. En suma, el titular del gremio Roberto Fernández, ayudó a la administración Milei. En ese contexto, desde provincia de Buenos Aires dicen que también ayudaron pero que todo pende de un hilo.

UTA no para

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) resolvió ayer levantar el paro de colectivos que estaba previsto para este jueves (31/11), tras llegar a un acuerdo con el Gobierno nacional.

La decisión llegó tras la reunión que mantuvo la UTA con las autoridades de Trabajo y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, donde se logró un principio de acuerdo.

Cerca de las 20:00, después de largas horas de negociaciones y propuestas cruzadas, el Gobierno presentó una última oferta que conformó a todas las partes y, de esa manera, la UTA se comprometió a dejar sin efecto la medida de fuerza que iba a comenzar a las cero horas de este jueves.

Roberto Fernández (UTA).

Roberto Fernández, el titular de la UTA que ayudó a Milei levantando el paro de colectivos por un acuerdo frágil.

“Salto al vacío”

Este jueves (31/10) Jorge D’Onofrio, ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, explicó los alcances del acuerdo logrado ayer y destacó el rol del gobierno de Axel Kicillof para desactivar la medida de fuerza que impactaría en el territorio bonaerense.

“No había respuesta de Transporte de la Nación, pero por suerte colaboramos en eso (el acuerdo)”, remarcó D’Onofrio en declaraciones a Radio La Red, pero advirtió que “no significa que el conflicto esté terminado. Falta resolver con la secretaría de Transporte de la Nación cómo se va a pagar”.

Acerca del acuerdo alcanzado, el funcionario lo ilustró así: “Los trabajadores y empresarios hicieron un salto al vacío porque hay que ver cómo se acomoda la grilla para que eso pueda hacerse efectivo”.

“Si hoy había paro no lo iba a sufrir el presidente y todo iba a seguir de la misma manera”, explicó D’Onofrio sobre el interés provincial en resolver el conflicto, aunque reiteró que “hay que compensar lo que falta para que la tarifa esté actualizada”.

“Si esto no se soluciona, el conflicto va a continuar porque no se puede pagar el aumento acordado”, confluyó.

La UTA traidora

El dirigente del Polo Obrero Eduardo Belliboni cuestionó duramente a la UTA este jueves al señalar que “es histórico que traiciona a sus trabajadores” luego de que el sindicato decidiera levantar el paro de colectivos.

"El paro de ayer fue contundente", señaló Belliboni en diálogo con Radio Splendid acerca de la medida de fuerza de los medios de transporte llevada a cabo el miércoles, tras lo cual manifestó: "Es histórico que la UTA siempre traiciona a sus trabajadores".

Además, indicó que "no hay ningún canal de diálogo para absolutamente nada, para ningún sector" y dijo que “parece una película de ciencia ficción cuando usan el aparato del Estado para presionar".

En tanto, dijo que "el pueblo tiene derecho a terminar el mandato presidencial" y que “es mentira” que “el ajuste lo iba a pagar la casta” como había dicho Javier Milei, de quien señaló que “traicionó a su electorado".

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