Alerta para Ondarcuhu: RIGI para Terminales y Servicios pero... precursor químico sospechoso

Terminales y Servicios S.A. es propiedad del empresario Juan Manuel Ondarcuhu y su familia, con Nicolás Bahr como CEO. La empresa provocó noticias positivas y negativas, a la vez.

Comencemos por las buenas: la construcción de Terminal Timbúes, el nuevo puerto multipropósito de Terminales y Servicios S.A. sobre el río Coronda ya encara la infraestructura del bloque fluvial, con la ejecución de los Viaductos Norte y Sur.

El proyecto (subsidiado por el Estado Nacional con un RIGI (Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones) contempla un muelle continuo de 240 metros de largo por 27 metros de ancho, que apunta a atender fertilizantes y productos diferenciados, cargas generales, minerales, equipos pesados e insumos industriales. El Master Plan contempla

capacidad de acopio de 480.000 toneladas,
recepción de hasta 1.000 camiones por día y
parque de tanques con una capacidad de 120.000 m3.

Agricultores Federados Argentinos (AFA) y la Unión Agrícola de Avellaneda (UAA) mantienen conversaciones con Terminales y Servicios, que construye un muelle sobre el Río Coronda.

Según AFA, la federación vendió la mitad de un lote en Timbúes a un agente que está desarrollando “un puerto multipropósito muy grande, una inversión con RIGI. Tuvimos nuestro puerto en lo que es Puerto Norte (Rosario) que debimos cederlo por la urbanización y compramos otro terreno, en Timbúes, donde ahora tenemos una propuesta para asociarnos con ellos y otros operadores más que están dentro del rubro nuestro."

"Sumar un puerto más en forma solitaria no creo que sea la mejor de las opciones. Estamos mirando crecer en forma asociativa con otros actores, con especialistas”, analizaron en AFA.

En tanto, la UAA también analiza sumarse a esta asociación estratégica para contar con su propia “ventana al mundo”.

Carbonato de sodio

Ahora, la mala: el secuestro de carbonato de sodio almacenado de forma irregular en San Nicolás fue el resultado de inspecciones a 2 galpones, relacionadas con el seguimiento de una causa vinculada a un transporte de cargas no registrado ante el RENPRE (Registro Nacional de Precursores Químicos de Argentina).

La empresa Terminales y Servicios estaría en falta en esta grave causa.

Secuestro de carbonato de sodio almacenado de forma irregular en San Nicolás.

El Escuadrón Seguridad Vial 'San Nicolás', en conjunto con la Agrupación 'Buenos Aires' y la Unidad de Investigaciones de Delitos Complejos y Procedimientos Judiciales 'Campana', ampliaron las pesquisas de un procedimiento previo con el apoyo técnico de la Dirección Antidrogas y el Centro de Operaciones Antidrogas.

En junio, en un procedimiento de Gendarmería Nacional que involucró 30.038 toneladas de carbonato de sodio importadas por una empresa minera y transportadas desde el puerto mediante una flota de 31 camiones.

Los uniformados detuvieron un transporte de cargas, constatando que ni el transportista, ni los dominios, ni el destino final contaban con habilitación para operar con precursones químicos, lo que derivó en la retención preventiva de 20.000 kilogramos de Carbonato de Sodio (precursor químico de la Lista II).

Los precursores químicos son sustancias que se utilizan como materia prima o base en procesos químicos para elaborar otros compuestos, incluidos estupefacientes, y por eso están estrictamente controladas para evitar su desvío hacia la fabricación clandestina.

El carbonato de sodio no es un estupefaciente pero está incluido en la Lista II de precursores químicos contemplados en el Decreto Nacional N°593/2019 (y su actualización mediante el Decreto 128/26) que reglamenta el RENPRE.

Según explicó la fiscalía, ello se debe a que es un insumo químico esencial utilizado en los procesos de neutralización, purificación y conversión de la pasta base para la elaboración a gran escala de clorhidrato de cocaína.

Consecuencia de una sospecha de presunta infracción a la Ley Nº 23.737 (Artículo 44) y a la Ley Nº 26.045, se dispusieron órdenes judiciales para efectuar fiscalizaciones documentales y físicas en dos inmuebles.

Al inspeccionar un galpón en San Nicolás, los funcionarios detectaron que, si bien la empresa contaba con documentación respaldatoria para ejercer la actividad, el espacio utilizado para el almacenamiento del precursor carecía de la correspondiente habilitación.

El allanamiento

Ante este escenario, los gendarmes contabilizaron el hallazgo de 2.141 bolsas de 1.000 kilos cada una, confirmando el resguardo irregular de más 2.141.000 kilos de Carbonato de Sodio.

El personal de la Fuerza allanó otro depósito, en Ramallo, que operaba bajo la normativa vigente, efectuándose únicamente el levantamiento de documentación.

A pedido del Ministerio Público Fiscal, se ordenó un embargo preventivo de $100 millones sobre el patrimonio de Terminales y Servicios, y a su presidente, por presunta infracción al artículo 44 bis de la Ley N°23.737 de persecución del narcotráfico que sanciona a quienes falsean u omiten presentar datos ante la autoridad de control.

En la audiencia intervino el titular de la sede descentralizada, el fiscal federal Matías Di Lello, ante el juez federal de garantías Carlos Villafuerte Ruzo.

Uno de los puntos bajo análisis es el almacenamiento de 2.120 toneladas de carbonato de sodio en un depósito de la firma que no contaba con la habilitación correspondiente.

La fiscalía también relevó diferencias de stock: 20 toneladas respecto de los registros aduaneros y otras 85 toneladas en los cruces de información con los depósitos de la firma.

A su vez, se detectaron inconsistencias entre las fechas declaradas de arribo del buque, los pesajes portuarios y los registros aduaneros.

La defensa solicitó el archivo de las actuaciones al considerar que los hechos constituían irregularidades de índole administrativa.

Sin embargo, el juez compartió los argumentos del Ministerio Público Fiscal respecto de la materialidad de los hechos y las evidencias reunidas, dio por formalizada la investigación.

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