Cristina es madrina de un buque de Uruguay pero ignora los propios

Según Uypress, la nave realizará su recorrido de Montevideo a Buenos Aires en 2 horas y 12 minutos.

El nombre del barco es “Francisco Papa”, en honor al primer Papa latinoamericano y la madrina será la presidente argentina Cristina Fernández. La empresa detalla en un comunicado que el buque mide 100 metros de eslora (largo) y 28 de manga (ancho) y su sistema de propulsión de gas licuado 'amigable' con el medio ambiente. La empresa instaló en Argentina una planta de gas licuado para abastecerlo.

El buque  se encuentra en el puerto de Montevideo y estará operativo a finales del mes de setiembre y podrá transportar 950 pasajeros en 4 clases y 150 vehículos. Se encuentra entre los más veloces del mundo en su tipo, alcanzando una velocidad de hasta 58 nudos.

Ajena a conocer la situación que atraviesa hoy por hoy la marina mercante del país, que sufre falta de legislación y de otros detalles que hacen que se encuentre en condiciones paupérrimas, Cristina será la madrina pero de un barco que tendrá bandera y tripulación uruguaya

Es que la legislación argentina  no hace viable la rentabilidad de la nave bajo pabellón argentino, y a falta de lograr, y de mejorar la situación de la situacion del país, Cristina opta por ir al puerto de Montevideo a   a darle su madrinazgo a la nueva nave  que tributará en Uruguay y ocupará mano de obra uruguaya, siendo que todos los argentinos que  viajen en ella, estarán contratando los servicios de una nave extranjera, egreso de divisas. Cuando, en realidad se tendría que buscar también el desarrollo propio de la marina.