YPF y Tesla: ¿Se viene la red de carga eléctrica en Argentina?

Horacio Marín, presidente de YPF, visitó la Gigafactory de Tesla en Texas y firmó una carta de intención para desarrollar una red de cargas eléctricas. Foto: Gentileza: Bloomberg Línea

YPF y Tesla, de Elon Musk, avanzan en la colaboración estratégica para desarrollar estaciones de carga y construir infraestructura de almacenamiento. Con este objetivo, Horacio Marín, presidente de la compañía estatal de hidrocarburos, visitó la Gigafactory de Tesla en Texas —una de las plantas industriales más avanzadas del mundo— para explorar oportunidades de trabajo conjunto en infraestructura energética, movilidad eléctrica e innovación tecnológica.

Como resultado de la visita, ambas compañías firmaron una carta de intención que abre la puerta a una colaboración estratégica centrada en dos ejes: el desarrollo de una red de estaciones de carga rápida y la construcción de infraestructura de almacenamiento de energía en territorio argentino.

Horacio Marín, presidente de YPF, visitó la Gigafactory de Tesla en Texas y firmó una carta de intención para desarrollar una red de cargas eléctricas. Foto: YPF

¿De qué se trata el futuro acuerdo entre YPF y Tesla?

La iniciativa combinaría la experiencia global de Tesla en soluciones de carga para vehículos eléctricos con la amplia presencia territorial e infraestructura de YPF a lo largo del país. Durante el encuentro, los equipos de ambas empresas también intercambiaron perspectivas sobre soluciones de abastecimiento eléctrico e innovación aplicada al sector energético.

“En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación. Esta visita nos permitió conocer de primera mano el trabajo de vanguardia que realiza Tesla y explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos”, señaló Marín.

La visita de Horacio Marín a Tesla en Texas, Estados Unidos

La visita refuerza el compromiso de YPF de impulsar proyectos que contribuyan a modernizar la infraestructura energética del país y acompañar la evolución de las nuevas tecnologías de movilidad y energía.

Los primeros supercargadores de Tesla en Sudamérica se instalaron en Chile en octubre de 2024, y en enero de 2026 la compañía anunció un acuerdo con la energética chilena Copec para desplegar una red de estaciones cada 200 kilómetros entre La Serena y Puerto Montt, alimentadas con energía 100% renovable.

En 2025, Tesla realizó su entrada oficial a Colombia

En noviembre de 2025, Tesla realizó entrada oficial a Colombia-su segundo mercado sudamericano-, con la apertura de centros de experiencia en Bogotá y el anuncio de su red de supercargadores en el país.

Tesla en Latinoamérica y el boom eléctrico regional

El acuerdo se produce en un momento de acelerada expansión de Tesla y de los vehículos eléctricos en la región. Según el informe Global EV Outlook 2026 de la Agencia Internacional de Energía (IEA), América Latina experimentó un crecimiento del 75% en ventas de vehículos electrificados durante 2025, impulsado principalmente por Brasil y México, y superando con creces el ritmo de economías maduras como Estados Unidos. En total, la región comercializó cerca de 633.000 unidades electrificadas en 2025, un 47,5% más que el año anterior.

Ese dinamismo se refleja también en la infraestructura de carga. En el primer bimestre de 2026 se vendieron 136.575 vehículos electrificados en Latinoamérica —un 69% más que en el mismo período de 2025—, con Brasil a la cabeza (55.713 unidades), seguido por México, Colombia, Chile y Uruguay.

Autos eléctricos en Argentina

En el país, el desembarco de autos eléctricos está encabezado por uno de los principales competidores de Tesla a nivel global: BYD. La empresa china llegó al país en 2025 aprovechando el esquema de importaciones sin aranceles que lanzó el gobierno de Javier Milei.

Este año, en los meses de marzo y abril, logró ubicarse en el noveno puesto del mercado local de vehículos livianos. Con la puesta en marcha de la fábrica en Brasil aspiran a sumar aún más terreno en el mercado argentino.