Francia será el país que analice las cajas negras del avión de Ethiopian Airlines que protagonizó un siniestro con 157 muertos y que ha defenestrado la confianza en el Boeing 737 MAX. De los resultados del análisis, que ocurrirán en la Agencia de Investigación y Análisis (BEA, por sus siglas en francés) para la Seguridad de la Aviación Civil, cerca de París, pende el futuro de este modelo de avión, que ha sido vetado del espacio aéreo europeo, estadounidense, australiano, etc. La BEA es muy activa, tal como la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de USA, y tiene laboratorios en Le Bourget. En el pasado investigó desastres tales como el accidente de Rio-París en 2009, de Germanwings en 2015 y el Concorde en 2000. Se espera un informe preliminar en semanas, pero el definitivo estaría en 2020, algo similar al equipo indonesio-estadounidense-australiano que investiga lo del 737 MAX de Lion Air. Mientras tanto: