El Ministerio de Justicia ha dado a conocer nuevas medidas en su plan de desburocratización del Registro Automotor, lo que trae importantes novedades para quienes quieran comprar o vender un auto usado. Desde este lunes, ya no será necesario presentar un libre deuda, es decir, no hará falta tramitar la ausencia de deudas por patentes o multas para avanzar con la transferencia de un vehículo.
ACUERDO ENTRE PARTES
Registro automotor: Chau al requisito de libre deuda para transferir autos usados
El registro automotor deberá permitir que las deudas se negocien entre comprador y vendedor y esta medida se encuentra vigente desde el lunes 02/09.
03 de septiembre de 2024 - 11:50
Esta modificación se suma a otro anuncio oficial reciente. Según lo expresado por el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, los Registros Automotores dejarán de recaudar impuestos y tasas vinculadas a la radicación de vehículos, así como las multas por infracciones de tránsito cometidas en jurisdicciones provinciales o municipales. Ahora, la responsabilidad de recaudar estos pagos recaerá en cada jurisdicción. Este anuncio forma parte de una serie de cambios que el ministerio viene implementando desde la semana pasada en el sector automotor.
Además del cese en la recaudación de tasas, patentes y multas provinciales o municipales por parte de los registros nacionales, la medida también modifica el proceso de transferencia de autos usados.
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"Hasta el momento, los registros tenían convenios con los municipios que les permitían retener el trámite de transferencia en caso de que existieran deudas de patentes o multas. Si querías comprar un auto con deudas, no podías transferirlo", explicó una fuente del ministerio a Clarín. La misma fuente señala que, aunque existía la opción de una negativa de pago, los registros igualmente obligaban a saldar todas las deudas para avanzar con el trámite. "Ahora, eso cambia: el registro liberará el auto aunque tenga deudas, y la resolución de esas deudas quedará entre el vendedor y el comprador", añadió.
Cambios en los trámites para la compra-venta de autos usados: Lo que tenés que saber
El secretario de Justicia, Sebastián Amerio, quien supervisa la Subsecretaría de Asuntos Registrales, explicó la lógica detrás de esta medida: "De ahora en adelante, los gobiernos serán responsables ante los ciudadanos por los impuestos, tasas y retenciones que cobran. Los argentinos tienen derecho a saber a dónde va el dinero que el Estado les retiene, y esta medida es un avance en esa dirección", sostuvo Amerio, quien mantiene una comunicación directa con el asesor presidencial Santiago Caputo.
Amerio también brindó detalles técnicos sobre la decisión de poner fin a los convenios que permiten a los Registros Seccionales recaudar impuestos y tasas: "Esta operatoria no es parte del desarrollo de la actividad registral", enfatizó. Además, señaló que "los convenios vigentes permiten que cualquiera de las partes los termine, notificándolo de manera fehaciente con la debida anticipación". Por lo tanto, consideró pertinente la terminación de todos los Convenios de Complementación de Servicios vigentes entre el Ministerio de Justicia, las municipalidades, las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Eliminación de registros automotores y otros cambios recientes
Desde que asumió, el Gobierno se comprometió a eliminar los Registros Automotores, los cuales el Presidente describió como "un curro" y parte de "la casta", dado que a menudo se obtenían mediante favores políticos. En julio, se cerraron más de 130 registros automotores en distintas provincias del país, mediante una resolución del Ministerio de Justicia.
En abril, el Gobierno había anunciado la eliminación del Certificado de Transferencia de Automotores (CETA), un formulario necesario hasta entonces para la transferencia de autos usados. En mayo, se eliminó la cédula azul, que era obligatoria para que una persona pudiera circular con un vehículo ajeno. También se eliminó el vencimiento de la cédula verde, que ahora será el único documento necesario para circular legalmente.
La semana pasada, se anunció la digitalización de los legajos automotores para agilizar los trámites y eliminar la necesidad de trasladar documentos entre los diferentes registros. Según el Gobierno, esta medida permitirá ahorrar $1.300 millones mensuales.
Además, la emisión de cédulas, chapas patente, títulos de propiedad y certificados de firmas estará bonificada, y el costo de la transferencia de un vehículo será del 1%, sin importar si es un modelo nacional o importado.
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