FlyBondi picó alto entre las empresas que enojan a los argentinos

FlyBondi llevó el camino de otras aerolíneas; tuvieron el cierre como triste final.

FlyBondi, la compañía en vía de extinción como la conocemos, acumuló 10.237 reclamos entre enero y julio de 2026, en un período marcado por la cancelación de vuelos y las denuncias de pasajeros que no recibieron reembolsos. La situación desplazó al transporte aéreo al segundo lugar del ranking de rubros con más quejas ante Defensa del Consumidor y Lealtad Comercial.

Según datos obtenidos por La Nación mediante un pedido de acceso a la información pública, el transporte aéreo sumó 14.946 reclamos durante los primeros siete meses del año. En 2025 ocupaba el octavo puesto. El ranking también registra otra empresa aérea entre las 20 compañías más denunciadas: Jetsmart, con 1.531 reclamos, en el decimosexto lugar.

Flybondi, primera en el ranking

Si bien durante años el top tres estuvo integrado por los servicios financieros, las comunicaciones y los electrodomésticos, en los primeros siete meses del año los servicios de transporte aéreo llegaron al segundo puesto. En total, el rubro acumula 14.946 reclamos, de los cuales 10.237 corresponden a Flybondi.

En 2025, en cambio, había ocupado el noveno lugar entre las compañías con más reclamos. Entre las 20 empresas que concentran más denuncias este año aparece otra compañía del sector: Jetsmart Airlines, que ocupa el decimosexto lugar, con 1531 reclamos.

Flybondi, de "la libertad de volar" a mostrar asientos vacíos y aviones en tierra

Denuncias contra Flybondi

Las radicadas ante Defensa del Consumidor comenzaron a aumentar en diciembre de 2025 y, desde marzo de 2026, se mantienen en un promedio de alrededor de 1600 por mes.

Al menos la mitad de los reclamos registrados contra la aerolínea desde diciembre de 2025 tuvieron como motivo la cancelación o suspensión de vuelos. Otras de las razones más frecuentes fueron:

No reconocimiento de pagos
Falta de procesamiento de la baja del servicio e
Incumplimiento de ofertas.

En cuanto a la distribución territorial,

Las provincias más afectadas, según la tasa de denuncias contra Flybondi por cada 1000 denuncias totales, fueron Jujuy, San Juan, Río Negro, Salta y Santiago del Estero.

¿Qué opinan los especialistas?

“Está claro que en la era de la comunicación, esto falló en el Gobierno. Defensa del Consumidor no pudo o no quiso comunicar a la Administración Nacional de Aviación Civil lo que estaba pasando, o ANAC miró para otro lado. Si en menos de seis meses hay más de 10.000 reclamos contra una empresa en una oficina pública, alguien tendría que hacer algo. Pasó con el turismo estudiantil y los viajes de egresados en 2002 y 2005; pasó también en Brasil con Flybondi y le restringieron la venta ya a fines de julio de este año”, dijo Santiago Aramburu, abogado especializado en turismo.

“Hoy, miles de usuarios pagaron un servicio que nunca les brindaron ni les brindarán y, además, ni les devolvieron lo abonado. Les queda presentarse en un concurso, por una vía judicial, para ver si, en el mejor de los escenarios, les devuelven en cuotas una parte de lo abonado”, agregó.

En el mismo sentido, Osvaldo Bassano, presidente de la Asociación de Defensa de Derechos de Usuarios y Consumidores (Adduc), señaló que jurídicamente los clientes que no pudieron volar y no obtuvieron un reembolso van a la masa y tendrán que esperar entre cinco y 10 años para que les paguen. Luego agregó

Es una barbaridad jurídica. El consumidor necesita inmediatez. Cuando uno saca un pasaje con Flybondi, es porque lo quiere para viajar en ese momento, no cinco años después. La inmediatez en el sistema del derecho al consumidor es lo más importante. Cuando no hay inmediatez, se altera la paz social. Es una barbaridad jurídica. El consumidor necesita inmediatez. Cuando uno saca un pasaje con Flybondi, es porque lo quiere para viajar en ese momento, no cinco años después. La inmediatez en el sistema del derecho al consumidor es lo más importante. Cuando no hay inmediatez, se altera la paz social.

Por lo tanto, los pasajeros que busquen un reembolso ahora deberán presentarse en el concurso