El subte pasa el 1/5 de $125 a $547, uno de los mayores saltos tarifarios de su historia.

El subte tiene una tarifa técnica de $859, de acuerdo a diversos estudios realizados por el gobierno porteño. Ese es el costo real sin considerar los subsidios.

Con el objetivo de disminuir el gasto en aportes estatales, el gobierno de la ciudad de Buenos Aires estableció un aumento gradual escalonado.

Se mantienen los abonos y descuentos para estudiantes, jubilados, personas trasplantadas y discapacitados.

Sin embargo, las nuevas subas generan una enorme incertidumbre en la población.

La búsqueda de soluciones alternativas para aliviar el impacto en el bolsillo es complicada porque el sistema bajo tierra mueve más de un millón de pasajeros los días hábiles en la Capital Federal. La búsqueda de soluciones alternativas para aliviar el impacto en el bolsillo es complicada porque el sistema bajo tierra mueve más de un millón de pasajeros los días hábiles en la Capital Federal.

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Usuarios vs molinetes de subte y trenes

Los trenes seguirán siendo la alternativa más económica

En el caso del boleto de tren crecerá en mayo un 53,85% en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

En el tramo de 0 a 12 kilómetros pasará de $ 130 a $ 200,

El segmento de 12 a 24 kilómetros se incrementará de $ 169 a $ 260.

La tarifa de más de 24 kilómetros se mudará de $208 a $320.

A diferencia de los colectivos, donde es casi imposible acceder a la unidad sin ser detectado por el chofer, en las extensas líneas del subterráneo y las estaciones de ferrocarriles existen múltiples “puntos ciegos” para burlar los molinetes.

Si las tarifas tienen semejantes ajustes: ¿cómo impedir que los pasajeros intenten viajar sin pagar?

¿Cuántos inspectores y guardas deberán desplegar junto a las vías metálicas?