"El autodespacho en las estaciones no significará menor precio de la nafta y el gasoil"

“Los sindicatos saben que se trata de un sistema optativo y, por ello, el personal no va a desaparecer, asistirá a los conductores de los vehículos”.

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Sin embargo, en el gremio están inquietos: el secretario general del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio, Carlos Acuña, expresó: “cerca de 70.000 trabajadores podrían perder sus puestos”.

Para Lego, no se trata de una situación novedosa:

En los años 90 se intentó un sistema similar, inspirado en el de Estados Unidos, pero no funcionó porque los automovilistas no le encontraron un gran atractivo. Posiblemente, las personas más jóvenes puedan adaptarse mejor al autoservicio pero otras franjas etarias van a preferir la atención habitual. En los años 90 se intentó un sistema similar, inspirado en el de Estados Unidos, pero no funcionó porque los automovilistas no le encontraron un gran atractivo. Posiblemente, las personas más jóvenes puedan adaptarse mejor al autoservicio pero otras franjas etarias van a preferir la atención habitual.

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Por ahora, solamente dos estaciones de YPF tienen auto despacho de nafta y gasoil

Sturzeneger autorizó el autodespacho

La medida, anunciada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, explica que la modalidad es optativa.

Algunos interrogantes:

-No es lo mismo un cliente que hace auto gestión en un fast food que el que lo practica en una estación de combustibles

-Las mangueras deben quedar siempre colocadas de manera correcta, para evitar derrames o que se enganchen

-¿Qué ocurrirá si se encienden los motores y existen en las cercanías posibles derrames?

-“Existen riesgos de seguridad si se permite que cualquier persona manipule combustible sin controles adecuados, como el peligro de incendios por conductas imprudentes” expresaron los trabajadores del sector ya que ellos deben cumplir con una exigente capacitación para posibles emergencias antes de poder despachar combustibles.