SORPRESIVO PARO DE CAPITANES DE ULTRAMAR

Paralizan los puertos argentinos durante 48 horas

Desde las 8:00 del sábado 29/10 hasta las 8:00 del lunes 31/10, Marcos Castro -para muchos, el inevitable sucesor de Omar Suárez, detenido ex secretario general del Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU), lide un paro general de actividades. Castro no es peronista y sólo tiene 800 afiliados, además de que el conflicto es a causa de una difercia salarial del 3% entre su ambición y la oferta gremial empresaria. Deberá recordarse que los capitanes de navíos trepan los $100.000 al mes, y trabajan 30 días por 30 días de descanso: trabajan 6 meses y cobran 12 + los 2 medio aguinaldos....

 

Si bien el público en general no llega a darse cuenta, una vez más y aprovechando que durante el fin de semana el receso administrativo complica el dictado de una “conciliaciòn obligatoria, el Centro de Capitanes de Ultramar uno de los gremios de profesionales con mayor nivel salarial del país (por arriba de los $100.000 mensuales) decretó una medida de fuerza por 48 hs, que vuelve a poner en vilo el abastecimiento de combustibles a refinerias y usinas termoelectricas

En esta ocasión el sindicato de “ trabajadores” que nuclea a los capitanes de buques- quienes por ley tienen obligaciones propias de funcionarios pùblicos- y ademàs representan a bordo a los propietarios de los barcos Mercantes, en abierta oposiciòn a las polìticas de competividad que para el sector quiere implementar el Gobierno de Mauricio Macri y que en parte pretenden acabar con algunos privilegios de parte de los profesionales tutelados por esta entidad

Tal como es conocido en el ámbiente maritimo El capitán Marcos Castro (secretario general del gremio de los capitanes mercantes) fue el principal socio de los emprendimientos comerciales del hoy detenido Omar Suarez (SOMU). De hecho, aún hoy alguno de esos emprendimientos continuan generando beneficios al gremio del dirigente ultra K , màs allà de los controles que la interventora Gladys Gonzalez intenta realizar

En un comunicado enviado hoy a todos los buques pertenencientes a la Federaciòn de empresas de navegaciòn (FENA) se establecen las pautas para el cese de actividades las que al decir de voceros de la autoridad maritima , estàn muy cerca de caer en alguno de las mismas tipificaciones penales que llevaron al ex lider del SOMU tras las rejas ( entorpecimiento de la navegaciòn y extorsiòn)

Desde que el SOMU se encuentra intervenido y por ende sin peso en las decisiones del sector, Marcos Castro viene intentando convertirse en el ariete gremial opositor al Gobierno de Cambiemos