CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) - Desde el mismo día que se puso en funcionamiento, el pasado 10 de febrero, el Transantiago trajo problemas. El sistema organizado por el gobierno para ordenar el transporte público mostró fallas en los horarios y la frecuencia, así como también en la coordinación de los transbordos.
Destinado a cambiar por completo la organización del transporte colectivo existente en la urbe, Transantiago comenzó a operar en una primera etapa desde el 22 de octubre de 2005, siendo completada el 10 de febrero de 2007, fecha en que se realizó la transición definitiva al nuevo sistema.
Transantiago reformó por completo la malla de recorridos de las antiguas micros, diseñando un sistema basado en el uso de servicios alimentadores y troncales, en conjunto con el Metro de Santiago. Para ello, se desarrolló una enorme inversión en infraestructura y flota vehicular, y además se estableció el uso de una tarjeta inteligente con el fin de establecer un sistema tarifario integrado.
Entregadas las consesiones de las líneas de buses a una mayoría de empresas chilenas (casi las mismas que operaban en transportes de la ciudad antes de la implementación del nuevo sistema), el sistema prevee la implementación de nuevas unidades de buses en reemplazo gradual de las viejas hasta que se haga la renovación total en el 2010.
Las tarifas son planas hasta agosto de este año, al igual que los transbordos, y luego está previsto un sistema diferente que regule las diferencias según el recorrido que haga cada pasajero. El sistema de cobro es electrónico mediante una tarjeta denominada Bip!
Si bien el gobierno había previsto la salida de 5.000 unidades a las calles, el primer día sólo lo hicieron 1.400, por lo que los retrasos en diferentes puntos de la ciudad generaron quejas que más tarde fueron protestas organizadas.
Así, las demoras continuaron hasta el día de hoy, a pesar de las multas impuestas a las empresas por parte del gobierno y de las denuncias de boicot efectuadas por las empresas. La situación de tensión por este tema ya ha hecho desencadenar hechos de violencia y más de 120 protestas callejeras.
Ayer la policía detonó un artefacto explosivo cerca de la sede del gobierno Nacional y otras tres bombas causaron daños materiales en la ciudad. Para hoy, las fuerzas de seguridad están acuarteladas y se preveen incidentes en marchas de protesta que se sumarán al homenaje por el Día del Joven Combatiente.
El fracaso de Transantiago: Un proyecto que desestabiliza al gobierno de Bachelet en Chile
El transantiago es un sistema de organización de transporte público que combina trenes y colectivos bajo un sistema de tarifas único en todo Santiago de Chile. Desde el primer día de su implementación, el 10 de febrero de este año, sufrió severos problemas en el cumplimiento del servicio y, a pesar de las medidas tomadas por el gobierno, el fracaso inicial del sistema genera protestas y tensión social entre los 6 millones de habitantes que tiene la ciudad. ¿Se podría ejecutar este tipo de plan en la Capital Federal y el Gran Buenos Aires?
29 de marzo de 2007 - 12:20










